Клуб любителей тюнинга Казахстана

Приветствую Вас Гость | RSS


В избранное: IE | Opera | Gecko :: Сделать домашней
 
 
 
 

Поиск через Google

Главная » Статьи » Тюнинг » Обвес

[Последние поступления] | [Лучшие статьи] | [Самые читаемые материалы] | [Самые комментируемые материалы]


Обвес + реснички на Mark2 90кузов
- +
Мои первые работы.

Материалы:
Губа - ДВП, пенопласт, стеклоткань (2слоя), эпоксидка, "волосатая" шпатлевка.
Пороги и задняя юбка - кабельканал, "волосатая" шпатлевка, стеклоткань (1слой), эпоксидка.
Ресницы - стеклоткань (2слоя), эпоксидка.

1)губа на передний бампер:


2)пороги:


3)юбка на задний бампер (еще в процессе):



4)ресницы:





Ресницы лепил по двум слоям пищевой пленке + палероль (фару не замарал, от температуры не пострадала и прекрасно отделилась).
кабельканал - пластиковый канал для монтажа электрических кабелей


Практически готовая юбка, чуть подравнять и под покраску...


Покрасил и прилепил реснички



Решетка: болван из родной решетки, ломинат в матрице, и готовое изделие....





Еще пара фото, примерил юбку...






Если хотите сделать обвес, как у меня, то проще некуда чем купить 2 по 2м кабельканалы 110x60 мм. ровенеькие ничего выводить не надо. вобщем так я и делал:
1) на болты прикрепил небольшие подъемы (теже куски кабельканалов, гнул при помощи разогретой проволоки ) с 2х сторон с переди и с зади (подогнать под углубления крыла) если снимешь родные брызгавики сразу поймешь....
2) торцы спереди и сзади крепил на уголки.
далее либо снимать матрицу, либо делать готовое единичное изделие обошелся без матрицы..
3) 2 слоя стеклоткани с эпоксидкой + шпаклевка , грунт , покраска....
4) крепления: 2 стандартных самореза с торцов и 3 крепления с низу ( алюминиевые полоскит ширина 40мм, толщина 4-3 мм), к порогу крепил к нижней грани на болтевое соединение на ООЧень широкие шайбы, к кузову сверлил 3 отверстия на 6 мм в сварном шве.

Задняя Юбка:
1)болван делел из такого-же кабельканала (проще было бы резать из монтажной пены), прикрепил к бамперу обклеил скотчем, покрыл паркетной палиролью и поверх всего этого уложил 2 слоя ТОлстой стеклоткани (плотность не мерил, так как достается на халяву не замарачиваюсь) с эпоксидкой.
2)Крепления полоски алюминия Все в стандартные дырки ( 2 с зади крепления бампера, по 2 с боков крепления брызговиков, и по одному с крыльев).
3) шпаклевка, грунт, покраска...

Решетка:
1) облепил малярным скотчем, снял с нее форму( из гипса) внешняя грань = внешней грани родной решетки. внутреннюю грань нарисовл на матрице фломастером и по ней наклеил катрон + малярный скотч.

2) разделительный слой - обычный прозрачный скотч + паркетный палироль.

3) выложил внутри стеклоткань.

4) по пириметру в 8 местах зплил эпокидкой внутренюю полость размером по 2 см (для крепления решетки саморезами)

5)Для крепления решетки к капоту исползовал родные дырки в капоте и к решетки на эпоксидку крепил болты на 5мм. (вставлял их шапкой вовнутрь полости решетки и заливал эпоксидкой в перемешку с рубленой стеклотканью).


Фото внутренней стороны порога нет , держи схему:



По поводу вопросов: не знаю что таоке ПВХ-пластик, в принципе тебе нужна только форма, делать можешь из того, с чем тебе удобнее работать, но чтобы не разъедалась твоей полиэфиркой.
Весь порог из цельного куска, отдельно только торцы и подъемчики сверху.
Ткань ложил для лучшего скрепления составных частей и естественно для придания прочности, но не прочнее кузова (нежелательно мять двери и крылья при ударе в порог).

Задняя юбка снутри:


я форму пластиковую убрал, осталась только стеклоткань (из фото понятно) . можно пластик и оставить, но прочность 3 слоев ткани, наверное будит достаточно.

Изнутри буду монтажной пеной пропенивать пороги и юбку для того чтобы грязь не скапливалась там, пену обрежу и положу 1 слой ткани для влагоизоляции пены. это даст дополнительную прочность.
Не прими за правило....... это просто выводы из моего первого опыта... Mr. Green




Может будет продолжение...))


Категория: Обвес | Добавил: a1ma2 (25 Апреля 2009)
Просмотров: 16592 | Комментарии: 8 | Теги: обвес, Tayota, тюнинг | Рейтинг: 4.3/6


[ Поблагодарить a1ma2 за эту новость ] | [ Отправить ЛС для a1ma2 ] | [ Пожаловаться на новость ] | [ Печать ]
Кнопка выдвигающейся формы Поделись ссылкой
Всего комментариев: 7
Aleksandr 07 Мая 2009 в 20:28 / МатериалСпам
Я тебе завидую, Молодец! Уважаю таких людей которые могут сделать сами своими усилием, и терпимостью wink
1
Дмитрий 19 Мая 2010 в 21:40 / МатериалСпам
автору ещё русский язык подучить и вообще классно.
0
Алмаз 20 Мая 2010 в 00:51 / МатериалСпам
Это же не важно, главное суть... Человек делится своими навыками и опытом, а вы .... wacko
0
vovan 16 Сентября 2010 в 23:09 / МатериалСпам
брат а с таким марком можно что нибудь подобное сделать?

хочется как-то приобразить чтоб покруче было!!!! cool
а тебе спасибо, подскажи пожалуйста ещё что нить, как навернуть, сколько по баблу выйдет, какие матерьялы нужны и в каком количестве???? за ранее спасибо
0
Алмаз 17 Сентября 2010 в 20:23 / МатериалСпам
Вообще статья не моя. Не могу сказать ничего по поводу материалов. По дизайну могу в интернете поискать картинки. Вот например:
0
vovan 25 Сентября 2010 в 15:39 / МатериалСпам
дружище, я где-то читал с пеной как-то начинают, матрицы делают а потом стеклоткань, и т.д. так не пробовал??? и вообще эту пену потом вырезают или она там остаётся? кстати воздухозабор не пробовал мутиь??? я сейчас пытаюсь сделать что-то типа макета переднего бампера, небольшой, размером с пол метра, использую пенопласт,двп и пену закончу покажу, это как бы проба перед тем как начну лепить что-то на машину, т.к. этим не занимался а почитал как это всё мутить вроде заинтересовало!!! smile smile smile
0
Алмаз 26 Сентября 2010 в 13:42 / МатериалСпам
Здесь есть статьи, как работать с пеной. Сейчас поищу, если что выложу ссылки сюда.
0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
 
 
 
Главная | Гостевая | Новости | Форум | Галерея | Статьи | Файлы | О клубе

Воскресенье, 01 Ноября 2026, 05:33
Хостинг от uCoz

© 2008—2026 «www.a1ma2.ucoz.kz»

место для рекламы
5
Свернуть
Развернуть чат
Необходима авторизация
0
 
 
Web100.kz - Информационные порталы