SUPER NEV Универсальный глушитель Pro Sport из полированной нержавейки с круглыми выпускными патрубками диаметром 90мм. Модель TWIN SOUND. Вход 65мм. Изюминка изделия - наличие регулируемой заслонки в правой ветке изделия. Заслонка приводится в действие кнопкой, по типу стеклоподъемника (вверх-вниз, размещается в салоне, рядом с пилотом). Привод заслонки - от электромотора, расположенного рядом с заслонкой и защищенного от перегрева толстой теплоизолирующей прокладкой. Регулировка звука осуществляется перемещением заслонки. Диапазон регулировки +_30 децибел, т.е. от практически стандартно звучащего глушителя до орущей рейсинговой системы типа GTI с трубами диаметром 75мм. На мой взгляд - находка для рейсеров: перемещаться не привлекая к себе внимание, прикидываясь невинной овечкой, с одним положением заслонки (техосмотр, посты ГИБДД, дворы и пр.) и при необходимости в течение 0,2 сек - переход в режим "жесткого" форсажа - простым быстрым открытием заслонки, превращаясь в боевого волка. Для сторонников простоты и надежности есть такие же модели, но без регулируемой заслонки. Регулировка звука осуществляется съемными вкладышами, находящимися в обеих банках. Диапазон регулировки +_ 10 децибел.

Глушитель прямоточный ProSport. Круглый выпускной патрубок диаметром 115мм. Эллипсная банка. Вход 63мм. Универсальная модель из полированной нержавейки.

Глушитель универсальный. Pro Sport снабжен съемным вкладышем для регулировки звука.
Материал - карбон (вход-63мм)

Глушитель универсальный. Pro Sport снабжен съемным вкладышем для регулировки звука.
Изготовлен из нержавеющей стали
по бесшовной технологии (вход 63мм)

Глушитель универсальный. Pro Sport снабжен съемным вкладышем для регулировки звука.
Изготовлен из нержавеющей стали
по бесшовной технологии ( вход 63мм )

Глушитель универсальный. Pro Sport снабжен съемным вкладышем для регулировки звука.
Изготовлен из нержавеющей стали
по бесшовной технологии ( вход 63мм )

Глушитель универсальный. Pro Sport снабжен съемным вкладышем для регулировки звука.
Изготовлен из нержавеющей стали
по бесшовной технологии ( вход 63мм )

Глушитель универсальный. Pro Sport снабжен съемным вкладышем для регулировки звука.
Изготовлен из нержавеющей стали
( вход 63мм )

Глушитель универсальный. Pro Sport снабжен съемным вкладышем для регулировки звука.
Изготовлен из нержавеющей стали
( вход 63мм )

Глушитель универсальный. Pro Sport снабжен съемным вкладышем для регулировки звука.
Изготовлен из нержавеющей стали
(вход 63мм)

Глушитель универсальный. Pro Sport снабжен съемным вкладышем для регулировки звука.
Изготовлен из нержавеющей стали
с сохранением "грубых" швов.

Глушитель универсальный. Pro Sport снабжен съемным вкладышем для регулировки звука.
Изготовлен из нержавеющей стали
по бесшовной технологии ( вход 63мм ).

POWERFUL - дизайн DTM (852188). 2-а загнутых вверх патрубка диаметром 77мм. Хит продаж. Очень качественно выполненная эллипсная прямоточная банка. Именно благодаря эллипсной форме минимально страдает геометрическая проходимость а/м, что увы часто бывает при монтаже больших круглых банок.

POWERFUL - строгая "классика"(852008). Диаметр вып. патрубка 102мм. Обладает низким породистым звуком. Благодаря большой банке - самый тихий из прямоточных глушителей на рынке (по результатам независимых тестов журнала "Автоспорт" №4, 2003 год.)

Мини-глушители POWERFUL из полированной нержавейки ( 852158 - круглый диаметром 102мм, 852168 - эллипсный 125х60мм ) Ставятся на небольшие автомобили типа ОКА или на байки. На нижнем снимке показаны эллипсные прямоточные банки из нержавейки POWERFUL. Такие глушители используются на маленьких городских автомобилях типа ОКА с небольшим дорожным просветом (куда большие банки просто не встают и где каждый сантиметр клиренса может оказаться решающим). Возможна также установка на НИВУ.

Прямоточные глушители в разрезе. Хорошо видны прямая перфорированная труба с проволокой-путанкой и звукопоглощающая набивка (базальтовая вата)

Спортивные выпускные коллектора (пауки) 4-2-1 на ВАЗ 2108-2112. В отличии от широко распространенных чисто спортивных вариантов 4-1 (дающих минимальную прибавку на оборотах выше 6,5 тыс.) , наши 4-2-1 дают ощутимую прибавку по моменту (до + 10 н.м.) в диапазоне 3,5-5 тыс. оборотов. Именно этот диапазон, в основном используется при езде по городу.

Прямоточные резонаторы диаметром 50 и 55мм, выполненные из высококачественной алюминизированной стали. Конструктивно устроены так же, как прямоточные глушители (перфорированная труба + звукопоглощающая набивка между трубой и корпусом резонатора). Особенно рекомендуются при комплексном монтаже с основным прямоточным глушителем, для нейтрализации высокочастотных составляющих звуковой волны. Говоря проще, придают звуку выхлопа приятную бархатистость и породистость. В рейсинговых прямоточных системах как правило отсутствуют, неизвестно правда по какой причине, т.к. наличие-отсутствие прямоточного резонатора ПРАКТИЧЕСКИ не влияет на выходную мощность.

Прямоточная выпускная система на ВАЗ-КЛАССИКА, ТАЙГА. Включает в себя настроенный выпускной коллектор (паук), среднюю часть без резонатора, и заднюю часть - вход непосредственно в глушитель. Диаметр труб системы 51мм. Дает реальную прибавку по мощности и моменту на двигателях рабочим объемом 1,5 л. и выше. Особенно рекомендуется сочетать монтаж системы с установкой воздушного фильтра нулевого сопротивления. Закономерность проста: распустил мотор на выпуске - дай подышать и на впуске.

"Черная дыра" (вход 63мм, выход 115мм) - суперлегкие глушители Pro Sport из карбона на байке-дрегстере HONDA X4. Эксплуатируется без съемных вкладышей, нагло игнорируя действующие нормативные ГОСТЫ по уровню внешнего шума, и в особенности продавцов полосатых палочек - ГИББДунов. Вкладыши лежат про запас в загашнике, для поездки в Германию, дабы не возмущать законопослушных бюргеров.

SEBRING. Эллипсная прямоточная банка с круглыми вып. патрубками диаметром 101мм. Вход 60мм. Технодизайн с заклепками. Все глушители этой фирмы выполнены из 100% нержавеющей стали (включая и внутреннюю перфорированную трубу) и поэтому отличаются высочайшей сопротивляемостью к коррозии, в том числе при использовании соли на дорогах. Ресурс глушителей не менее 10лет.

SEBRING. Эллипсная прямоточная банка с круглым выпускным патрубком диаметром 114мм. Вход 48мм. Все SEBRING отличаются приглушенными высокочастотными составляющими, что придает звуку породистость, из за которой так ценится SEBRING.

SEBRING. Эллипсная прямоточная банка с овальным выпускным патрубком 155х95 мм. Вход 48мм.

SEBRING. Универсальная 2-х трубная модель с большой эллипсной банкой, благодаря которой обладает приятным бархатным звуком. Квадратные выпускные патрубки 80х95мм. Вход 52мм.

SEBRING. Универсальная 2-х трубная модель с эллипсной банкой. Круглые выпускные патрубки 2х70мм. Вход 55мм

Виброизолирующие муфты (гофры) позволяют изолировать систему выпуска от колебаний двигателя. Выполняются в виде гибких металлических шлангов, заключенных в стальную плетеную оболочку. Применяются на многих авто зарубежного производства. Особо необходимы при поперечном расположении двигателя (все переднеприводные ВАЗы), когда во время увеличения оборотов, двигатель сильно наклоняется, прикладывая к приемной трубе изгибающе-скручивающую нагрузку и выламывающую жесткие соединения на стремянчатых хомутах. На машинах с продольным расположением силового агрегата ( например ВАЗ- КЛАССИКА ) приемная труба часто отламывается в месте крепления к выпускному коллектору, поэтому гофра, тоже не лишняя. На машинах ВАЗ 10-12 семейства, подвижность штатного сферического подпружиненного сочленения, увы, весьма условна. Поэтому для монтажа оригинальных выпускных систем используются усиленные 3-х слойные гофры диаметром 50, 55, 60, 65, 70мм длиной 90, 100, 150, 200, 250, 300мм.

Эмблема в виде головы волка и звучное имя Remus, взятое Отто Крешем - основателем фирмы, из легенды о капитолийской волчице и основателях Рима : Ромуле и Реме, красуется на этих глушителях. По объему продаж прямоточных глушителей, Remus сегодня занимает первое место в мире. Все модели изготовлены из нержавеющей стали, включая и внутреннюю перфорированную трубу. Высочайшее австрийское качество сочетается с характерным басом Remus, и подчеркивает высокий статус владельца. Недаром эти изделия так любят монстры тюнинга, как например AMG и Irmscher. Эллипсная прямоточная банка с входом 54мм. Универсальная модель с круглым выпускным патрубком диаметром 90мм.

Круглая прямоточная банка с входом 54мм. Универсальная модель с круглым выпускным патрубком диаметром 90мм.

Круглая Прямоточная банка с входом 54мм. Турбодизайн. Универсальная модель с круглым выпускным патрубком диаметром 102мм.

Эллипсная прямоточная банка с входом 54мм. Универсальная модель с круглым выпускным патрубком диаметром 102мм.

Эллипсная прямоточная банка с входом 54мм. Универсальная модель с квадратными выпускными патрубками 92х78мм.