[Последние поступления] | [Лучшие статьи] | [Самые читаемые материалы] | [Самые комментируемые материалы]

Установка датчика в бачок омывателя заднего стекла (ВАЗ 2111-12)

- + До "Двенашки" у меня был ВАЗ 21099 (1,5 карбюратор) с высокой панелью (старый салон, не ЕВРО). В комбинации приборов присутствовал блок БСК, но ни датчика уровня охлаждающей жидкости, ни датчика уровня в бачке омывателя, ни датчика износа передних колодок на заводе не было установлено. Пришлось покупать в магазине новый расширительный бачок и бачок омывателя с датчиками от инжекторной "девятки" и протягивать к датчикам проводку. Собираясь покупать новую машину, я надеялся, что на ней будут установлены все датчики, и самому не надо будет ничего доделывать. Но я ошибался! Пришлось разочароваться отсутствием очень полезного датчика на расширительном бачке (нового образца) и датчика на бачке омывателя заднего стекла. Проблему с расширителным решил просто - заменой его на бачок старого образца с датчиком. Но бачков заднего стекла с датчиками в природе не существует, поэтому пришлось приделывать его своими силами. Из старого бачка омывателя с датчиком (от 21083) вырезал ту часть, на которую накручивается сам датчик (резьбу) и приклеил ее к своему бачку, предварительно вырезав в нем отверстие для датчика. С подбором подходящего клея была целая проблема, т. к. все пробуемые клеи, от материала, из которого делают бачки, отваливаются после высыхания. Методом "проб и ошибок", в результате долгих испытаний, удалось приклеить резьбу на строительный клей "Titebond". Хорошая штука - склеивает почти всё. Для подключения один провод от датчика подсоединил к черному минусовому проводу моторчика омывателя заднего стекла, а второй провел в салон рядом с заводской проводкой моторчика, которая заводом проложена в подкапотном пространстве. Потом, когда менял салонный филтр и снимал накладку ветрового стекла (жабо), чтобы эти провода не болтались под капотом, переместил их под жабо, за обивку моторного отсека. Датчик решил подсоединить к блоку индикации БСК, на контакт "12", к сигнализатору непристегнутых ремней безопасности водителя, который от завода не работает и сигнализатор не используется. На моей машине заводом уже был проложен черный с белой полосой провод от контакта "12" блока БСК, до 21-контактного разъема, находящегося под панелью приборов левее монтажного блока. К нему я и подсоединил сиреневый провод от датчика. Датчик использовал самый маленький, от расширительного бачка ВАЗ 2110-12. Он срабатывает, когда уровень жидкости в бачке падает ниже 1/3 объема. Источник: http://autolab.msk.ru
Категория: Прочие доработки \| Добавил: a1ma2 (18 Мая 2009)
Просмотров: 5768 \| Рейтинг: 0.0/0