Клуб любителей тюнинга Казахстана

Приветствую Вас Гость | RSS


В избранное: IE | Opera | Gecko :: Сделать домашней
 
 
 
 

Поиск через Google

Главная » Статьи » Тюнинг » Интерьер

[Последние поступления] | [Лучшие статьи] | [Самые читаемые материалы] | [Самые комментируемые материалы]


Кронштейн для установки двухлитрового огнетушителя под водительское сидение
- +
Если огнетушитель в автомобиле когда-нибудь и понадобиться, то он должен оказаться под рукой. На мой взгляд самое подходящее место для его установки - это место под водительским сидением. Жалко, что на отечественных автомобилях, на заводе, штатное место для установки огнетушителя не предусматривают.

Кронштейн огнетушителя я изготовил из двух кронштейнов крепления адсорбера.Один от 2110, а другой от 2114. Это не принципиально. Можно сделать и из двух десяточных. Просто я купил два разных для пробы.
Сначала, с помощью зубила и молотка, срубил, в местах точечной сварки, лишнии части кронштейнов. Получились две вот такие заготовки:




Далее из куска листового металла 1,8 мм. изготовил две подставки для крепления конструкции к сидению.




Вот набросал чертежик с размерами:




Затем обрезал заготовки, сделанные из кронштейнов адсорбера так, чтобы корпус огнетушителя свободно вставлялся в них.
Получилось нечто похожее на будущий кронштейн. Осталось только все детали собрать вместе.




Две основные детали, скрепил между собой при помощи сварки. (Сначала пытался соединить их холодной сваркой, но почему-то на ней не держалось.)
Для удобства установки, необходимо сделать, чтобы подставки отсоединялись от основной части. Я их закрепил на болты.




Затем загрунтовал и покрасил черной матовой краской из балончика.
Чтобы огнетушитель не гремел, на места его косания с кронштейном, наклеил две полоски из шумоизолирующего материала.




Для крепления огнетушителя в кронштейне использовал две резинки, изготовленные из ткане-резиновой ленты и четырех металлических скобок.





Установка


Подставки кронштейна устанавливал отдельно, просунув в них предварительно снятые торсоины сидения.




Теперь осталось только прикрутить кронштейн на подставки. Для удобства закручивания, гайки к подставкам прикрепил с внутренней стороны на холодную сварку.




Получилась компактная и эстетическая конструкция, не мешающая передвижению сидения, и не мешающая ногам.



Источник: http://autolab.msk.ru
Категория: Интерьер | Добавил: a1ma2 (18 Мая 2009)
Просмотров: 3867 | Рейтинг: 0.0/0


[ Поблагодарить a1ma2 за эту новость ] | [ Отправить ЛС для a1ma2 ] | [ Пожаловаться на новость ] | [ Печать ]
Кнопка выдвигающейся формы Поделись ссылкой
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
 
 
 
Главная | Гостевая | Новости | Форум | Галерея | Статьи | Файлы | О клубе

Воскресенье, 01 Ноября 2026, 16:24
Хостинг от uCoz

© 2008—2026 «www.a1ma2.ucoz.kz»

место для рекламы
1
Свернуть
Развернуть чат
Необходима авторизация
0
 
 
Web100.kz - Информационные порталы