Новый бюджетный Volkswagen Polo седан, созданный специально для российского рынка, стал очередным автомобилем, который оказался подвержен краш-тесту, проведенным изданием "Авторевю”.

Краш-тест осуществлен по методике EuroNCAP, согласно которой, автомобиль на скорости 64 км/ч врезается в деформируемый барьер с 40-процентным перекрытием передка.

К чести немецкого концерна, Фольксваген Поло седан успешно преодолел данное испытание, набрав 14,3 балла из 16 возможных, которые автомобиль может заработать за защиту водителя и переднего пассажира при лобовом ударе. И это всего на 0,7 баллов меньше, чем заработал европейский хэтчбек VW Polo.

Подробности о краш-тесте седана Поло читайте в свежем номере "Авторевю”. А мы напомним, что VW Polo седан был официально представлен публике на августовском автосалоне в Москве, а его продажи стартовали в сентябре текущего года.

Новинка предлагается с единственным 105-сильным бензиновым мотором объемом 1,6 литра, агрегатирующимся либо с механической, либо с автоматической коробкой передач. Цены за базовую версию седана начинаются с 399 000 рублей, что на 20 000 больше, чем просят на новый Hyundai Solaris в базовой комплектации.