Клуб любителей тюнинга Казахстана

Карбоновый спортбайк Ducati 1199 Panigale S

a1ma2 — Sun, 02 Aug 2015 14:02:07 GMT

Арете Американа (Arete Americana) представил спортбайк Ducati 1199 Panigale S в кастомном карбоновом обвесе, в котором мотоцикл похож на стелс. В основном такие обвесы используются в гонках, но Арете решил пойти обратным путем.

Особенности мотоцикла:

колеса OZ Racing
стоковый глушитель Termignoni (Арете решил не трогать двигатель и электронику)
алюминиевый топливный бак
тюнинговое седло, материал которого соответсвует карбону
жаростойкие щитки

Зеркала снимаются для трек-дней.

Тюнер подготовил к 68-летию Land Rover Defender особый внедорожник

a1ma2 — Sun, 02 Aug 2015 13:58:20 GMT

Немецкое ателье Startech представило тюнинговый вариант внедорожника Land Rover Defender под названием Sixty8. Новинка будет выпущена ограниченным тиражом в честь 68-й годовщины с момента запуска в производство первого «Дэфендера».

Все автомобили будут построены на базе внедорожников с длинной колесной колесной базой, окрашены в серый металлик с черной крышей и оснащены дополнительными элементами обвеса кузова в ретростиле, которые своим внешним видом должны напомнить Land Rover Series 3, выпускавшийся с 1971 по 1984 год.

Кроме того, новинка получит алюминиевую защиту днища, 18-дюймовые колесные диски и новую отделку салона. Интерьер будет обшит черной и коричневой кожей, получит отделанный алькантарой потолок, спортивные кресла, новый руль и рычаг коробки передач, а также мультимедийный комплекс Alpine, на экран которого выводится изображение с камеры заднего вида.

Силовая установка «Дэфендера» осталась прежней: 2,2-литровый дизель мощностью 122 силы (360 Нм) и «механика».

В Германии цены на тюнинговый внедорожник начинаются от 67,9 тысячи евро. Стоимость обычного Land Rover Defender 110 стоит от 34,6 тысячи евро.

Toyota Land Cruiser превратили в роскошный броневик

a1ma2 — Sun, 02 Aug 2015 13:54:24 GMT

Калифорнийское тюнинг-ателье Lexani Motorcars представила свой очередной дворец на колесах. Да еще и бронированный! На сей раз объектом приложения усилий спецов стал популярный во всем мире полноразмерный внедорожник Toyota Land Cruiser, который у нас известен как «Крузак».

Ребята из конторы намеренно оставили облик серийного автомобиля без видимых на уровне человеческого глаза изменений, чтобы он привлекал поменьше внимания. А вот под этой обычной внешностью прячется бронированная капсула с уровнем защиты от оружия класса B6! Что касается салона, то здесь все довольно пышно: качественная и приятная глазу отделка, комфортабельные сиденья, плазма, мини-бар и др.

Кастом Officine RossoPuro Lvpvs Alpha

a1ma2 — Sun, 02 Aug 2015 13:51:34 GMT

Филиппо Барбакане из «Officine RossoPuro» решил заглянуть в будущее, в то время как многие кастомайзеры до сих пор цепляются за прошлое. В результате был построен классный кастом «Lvpvs Alpha» на базе мотоцикла Moto Guzzi California. Филиппо использовал современные материалы для изготовления некоторых компонентов. К примеру, тормозные суппорты сделаны из прочного сплава Инколой 800 (хром, никель), который используется в ядерных реакторах. Кроме того, Филиппо использовал хромованадиевую сталь, алюминиевый сплав 7075.

Проект зародился, когда Филиппо Барбакане сотрудничал с итальянской компанией «WALTER TOSTO SPA», которая специализируется на компонентах для нефтяных заводов. Уолтер Тосто как раз искал мастера, который мог бы создать выставочный экспонат для продвижения производственных возможностей компании.

Детали проекта «Lvpvs Alpha» (Альфа-волк):

донор Moto Guzzi California 1400
оригинальный двигатель, без модернизаций
параллелограммная вилка с амортизатором ?hlins
Филиппо спроектировал все детали, после чего специалисты «Walter Tosto SpA» поанализировали их, используя лучшее программное обеспечение
кастомная конструкция задней подвески, которая работает на расширение, а не сжатие; амортизатор Bitubo
18-дюймовое заднее колесо
топливный бак из титанового сплава, внутри установлена электросистема
кастомные колеса из прочного алюминия
415-мм тормозные диски, 6-поршневые суппорты
другие детали: алюминиевый радиатор, кожаное седло и многое другое

Компания Audi оснастила хот-хэтч RS3 карбоновыми колесами

a1ma2 — Sun, 02 Aug 2015 13:48:14 GMT

Компания Audi представила специальную модификацию «заряженного» хэтчбека RS3 Sportback, созданную в единственном экземпляре. Одной из особенностей этого автомобиля стали полностью карбоновые колесные диски.

Хот-хэтч также оснастили углепластиковыми сплиттерами спереди и сзади, карбоновыми корпусами зеркал заднего вида, а также подсвечивающимся логотипом «quattro» в нижней части решетки радиатора. На капот нанесена аэрография с изображением двигателя.

В салоне из карбона сделаны вставки на руле, подстаканниках, передней панели, центральном тоннеле и пепельнице. Из этого же материала также изготовлены каркасы передних кресел, а все механические части, сделанные из пластика, покрашены в цвет кузова.

Audi RS3 комплектуется 2,5-литровым пятицилиндровым двигателем мощностью 367 лошадиных сил и семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. До «сотни» хот-хэтч ускоряется за 4,3 секунды. Максимальная скорость составляет 250 километрах в час, однако за доплату электронный ограничитель можно передвинуть на 280 километров в час.

Немецкие тюнеры доработали Lamborghini Huracan

a1ma2 — Thu, 16 Jul 2015 09:34:12 GMT

Немецкое ателье Novitec Torado представило проект тюнинга суперкара Lamborghini Huracan. В программу входят дополнительные карбоновые элементы обвеса кузова и доработанная техническая начинка.

В стайлинг-кит для купе включили новый передний бампер, «юбки», карбоновые корпуса зеркал заднего вида, антикрыло, задний диффузор и дополнительные воздухозаборники в задней части кузова.

Кроме того, для суперкара подготовили двухцветные колесные диски — 20-дюймовые спереди и 21-дюймовые сзади с покрышками Pirelli P-Zero размерности 245/30 и 325/25 на передней и задней оси соответственно.

В набор вошли спортивные пружины, регулируемые амортизаторы и новая выпускная система. Ее можно заказать в нескольких вариантах: из стали или инконеля (никель-хромового жаропрочного сплава, который используется в болидах Формулы-1 и космических ракетах), а также с регулируемой громкостью звука, настраиваемой кнопкой в салоне. Дорожный просвет суперкара уменьшен на 35 миллиметров.

Силовая установка Huracan не подверглась изменениям. Суперкар оснащается 5,2-литровым 610-сильным мотором V10 и «роботом» с двумя сцеплениями. «Сотню» купе набирает за 3,2 секунды, а 200 километров в час за 9,9 секунды. Максимальная скорость — 325 километров в час.

Ателье Lumma добавило агрессии BMW X6

a1ma2 — Wed, 15 Jul 2015 05:44:14 GMT

Немецкое ателье Lumma Design сделало серийным пакет доработок для BMW X6, получивший название CLR X 6 R. В него входит агрессивный обвес кузова с карбоновыми элементами и модернизация технической начинки.

В состав обвеса «wide body» с расширенными колесными арками и мощными бамперами входят новый капот с дополнительными вентиляционными отверстиями, передний сплиттер, задний диффузор и спойлер.

Как говорят представители тюнинг-ателье, элементы обвеса кузова прошли сертификацию немецкого Агентства по техническому надзору (TUV) и соответствуют нормам безопасности по защите пассажиров при ДТП.

Помимо этого, в набор входит спортивная выпуская система с четырьмя патрубками (диаметром по 100 и 70 миллиметров), заниженная на 40 миллиметров подвеска, 22-дюймовые колесные диски с шинами Vredestein размерности 295/30 и 335/25 на передней и задней оси соответственно.

В Lumma Design уточняют, что в компании разработаны варианты доработок всех силовых установок BMW X6. В качестве примера тюнеры привели модификацию xDrive50i, для которой мощность 4,4-литровой «турбовосьмерки» можно увеличить с 450 до 555 лошадиных сил.

Динамические характеристики тюнингового кроссовера не уточняются. Обычный BMW X6 xDrive50i набирает «сотню» за 4,8 секунды.

Ателье ABT добавило мощности купе Audi TTS

a1ma2 — Sun, 12 Jul 2015 18:30:59 GMT

Немецкое ателье ABT представило пакет доработок для «заряженной» версии купе Audi TT – TTS. Перепрограммировав блок управления двигателем, тюнеры повысили отдачу двухлитрового турбомотора с 310 до 370 лошадиных сил.

Кроме того, специалисты подготовили кузовной аэродинамический обвес, в который вошли иные корпуса зеркал, сплиттер, диффузор, антикрыло, боковые «юбки» и сдвоенные выхлопные патрубки. Для TTS от ABT предлагаются особые легкосплавные диски диаметром 18, 19 или 20 дюймов.

Также была занижена подвеска – на 35 миллиметров спереди и на 30 миллиметров сзади. Дополнительно инженеры установили спортивные стабилизаторы и дисковые проставки. Была модернизирована и выхлопная система.

Фотографии интерьера не представлены. Сообщается, что спортпакет от ABT включает в себя фирменные коврики, обшитые альканатрой рулевое колесо, кресла, центральную панель и другие элементы интерьера. На дверные пороги нанесен подсвечивающийся логотип тюнинг-ателье.

Стоимость доработки пока не известна. Ранее компания ABT представила первый тюнинг-пакет для обычной версии Audi TT. Отдачу базового двухлитрового мотора удалось увеличить с 230 до 310 лошадиных сил.

Спортбайк Yamaha YZF-R1 2015 с глушителем Termignoni

a1ma2 — Sun, 12 Jul 2015 18:26:52 GMT

200 лошадиных сил — более чем достаточная мощность для тех, кто собирается покупать супербайк. В действительности только профессионалы могут использовать весь потенциал такого мотоцикла, но, с другой стороны, всегда есть пространство для повышения рабочих характеристик. К примеру, компания Termignoni представила новый выхлоп для мотоцикла Yamaha YZF-R1. По словам производителя, он изготавливается из тех же материалов, что и гоночные глушители Termignoni Reparto Corse, которые используются в MotoGP и других сериях.

Компания Termignoni предлагает новый выхлоп в двух отделках: карбон или титан. Кроме того, доступна версия без каталитического нейтрализатора, но её можно использовать только на треке. Каталитический нейтрализатор — громоздкая деталь, которая снижает уровень вредного выхлопа, но без нее можно обойтись, причем некоторым производителям даже удается делать легальные для ДОПов системы без нейтрализатора.

Компания Termignoni использует собственный титановый сплав для производства глушителей, поскольку прочность этого легкого материала не меняется даже при температурах свыше 600 градусов Цельсия.

Новый глушитель без катализатора позволяет увеличить мощность на 4 л.с., то есть мотоцикл Yamaha YZF-R1 2015 с банкой Termignoni будет производить 204 л.с. при 13 500 об/мин. К тому же тюнинговый глушитель весит немного легче стоковой банки.

В карбоновой или титановой отделке глушитель стоит 782 долларов, а без каталитического нейтрализатора — 583 доллара.

Jeep подготовил Renegade к джазовому фестивалю

a1ma2 — Sun, 12 Jul 2015 18:25:23 GMT

Jeep совместно с Garage Italia Customs, основанной знаменитым модником и петролхедом одновременно (а также наследником династии Fiat, по совместительству) Лапо Эльканном, представили сразу два особых кросса Renegade для джазового фестиваля в швейцарском Монтре. И каждому подготовили по гитаре “в тему”.

Пожалуй, самая главная фишка новинок — стильный раскрас. В ателье придумали малышам Jeep трехцветное оформление, реализовать которое получилось путем аж девяти слоев краски. Вместе с тем приукрасили и диски, а еще — заглянули в салон. Да еще как заглянули, щедро перетянув кожей в тон кузову и джинсовой тканью и разбавив все это белыми акцентами.

Ежегодный джазовый праздник, проводимый с 1967 года, отгремел в минувший уик-энд. Думается нам, такие Renegade стали отличным украшением. Пару “лайков” Jepp и Garage Italia Customs!

Компания Mansory сделала Porsche Macan более эффектным внешне

a1ma2 — Sun, 12 Jul 2015 18:22:12 GMT

Тюнинг Mansory всегда видно со стороны. Это ателье не оставляет без внимания ни внешний вид, ни салон, ни силовой агрегат своего «пациента». Последней работой швейцарской компании стал компактный кроссовер Porsche Macan. Подробности пишет популярный автомобильный блог Carscoops.

Премиум-вседорожник получил массу новых карбоновых украшений. После установки нового бампера у Macan даже поменялось «выражение лица». Автомобиль получил увеличенную решетку радиатора, большие диффузоры и «жабры» на капоте. Изменились и боковые «юбки» с задним бампером.

Дизайнеры Mansory специально для Macan разработали новые патрубки выхлопной системы из нержавеющей стали. Новый пакет доработок включает 22-дюймовые колесные диски и уменьшенный на 40 мм дорожный просвет. Macan можно заказать с программой ECU Powerbox, которая обеспечит увеличение мощности и тяги двигателя. Причем заказать это можно как для V6 Diesel S, так и для 3,6-литрового V6 Turbo.

Камуфляжный Mercedes-Benz G63 AMG оценили в 770 тысяч евро

a1ma2 — Sun, 12 Jul 2015 18:20:08 GMT

Немецкое тюнинг-ателье Mansory подготовило спецверсию внедорожника Mercedes-Benz G63 AMG – Sahara Edition. Автомобиль получил камуфляжную окраску кузова, карбоновый обвес и модифицированный двигатель. Стоимость машины со всеми предложенными доработками составляет 770 тысяч евро (48 миллионов 140 тысяч рублей).

Тюнеры сделали для внедорожника новый, полностью выполненный из карбона кузовной обвес, в который вошли расширенные крылья, пороги, передний и задний бампер. Ширина автомобиля увеличилась на 40 миллиметров – до 1895 миллиметров. Все карбоновые элементы Mansory делала самостоятельно – в автоклаве компании, расположенном в немецком городе Бранд.

Кроме того, были заменены радиаторная решетка, светотехника в фарах головного света, на капоте появился воздухозабоник, а на переднем бампере – дневные ходовые огни. Также специалисты ателье установили 22-дюймовые колесные диски размерности 305/35/22, а на крыше разместили четыре прожектора. За дополнительную плату клиент может заказать 23-дюймовые колеса.

Доработке подвергся и 5,5-литровый твин-турбо двигатель V8. Тюнеры заменили стандартные поршни, шатуны, коленвал и головку блока цилиндров на гоночные аналоги, а также усовершенствовали выхлопную систему. В результате мощность мотора возросла с 544 до 828 лошадиных сил. Крутящий момент вырос с 760 до 1000 Нм.

Архитектура интерьера изменена не была – салон лишь перешили алькантарой светлого оттенка с изображением сокола, а подложку приборной панели заменили с черной на цвета хаки. Декоративные вставки, как и сам автомобиль, имеют камуфляжную раскраску.

В последний раз «Мерседес» проводил обновление G-Class в 2012 году. Внедорожник получил полностью новый интерьер – с иной центральной консолью, приборной панелью, рулевым колесом и центральным тоннелем, на которой появился блок управления мультимедийной системой COMAND.

Спорткар Mercedes-AMG GT от ателье McChip-DKR

a1ma2 — Sun, 12 Jul 2015 18:17:38 GMT

Немецкое тюнинг-ателье McChip-DKR подготовили новую программу модернизации для спортивного купе Mercedes-AMG GT. Благодаря пакету улучшений мощность 4,0-литрового бензинового двигатель V8 возросла до 590 л.с. и 750 Нм крутящего момента. С таким мотором до 100 км/ч версия GT S может разгоняться за 3,6 секунды. Максимальная скорость – 320 километров в час.

Программа улучшений также доступна для моделей C63 C63 S. В этом случае отдача возросла до 590 л.с. и 780 Нм крутящего момента. Стоимость пакета от McChip-DKR составляет 1,899 евро.

Напомним, в скором времени Mercedes представит дорожную версию AMG GT3. Автомобиль разработан на базе спорткара Mercedes-AMG GT. Новинка получила расширенные колесные арки, новые бамперы, увеличенный воздухозаборник, дополнительные вентиляционные отверстия, большое антикрыло, каркас безопасности, другие боковые юбки и задний диффузор.

Новинка получит 4,0-литровый бензиновый твин-турбо мотор V8 двигатель. Мощность мотора составит 550 лошадиных сил. Также не исключается, что под капотом спорткара будет устанавливаться модифицированный 6,3-литровый бензиновый двигатель V8. Мотор будет работать совместно с шестиступенчатой трансмиссией.

Шоукар MINI Clubman JCW от Wimmer RS и Mac Audio

a1ma2 — Sun, 12 Jul 2015 18:10:07 GMT

Известный производитель усилителей и акустических систем Mac Audio совместно с немецким тюнинг-ателье Wimmer RS создали шоукар на базе хэтчбека Mini Clubman John Cooper Works (JCW). Британо-немецкий автомобиль был отделан изнутри шумо- и виброизоляцией Dynamat Xtreme, обзавелся дополнительным набором батарей, буферных конденсаторов и кабелей от Stinger. От посторонних глаз вся эта начинка была надежно спрятана кардинально измененным интерьером. Естественно основной фишкой машины стала экстремальная аудиосистема, установленная собственной командой специалистов Mac Audio под руководством Ника Кёнига (Nic K?nig).

Аудиосистема включает в себя набор динамиков Mac Audio Star X 2.16 спереди и сзади, изготовленный вручную 90-литровый сабвуфер с тремя динамиками Mac Audio STX Reference и шесть усилителей серии Micro X с максимальной выходной мощностью в 3,900 Ватт. Центральным узлом системы стало головное устройство Audiovox VME 9325BTA с поддержкой iPod, iPhone, USB, DVB-T, Bluetooth и сенсорным экраном.

Тюнеры из Wimmer RS взяли на себя работу по доводке экстерьера и двигателя «горячего хэтчбек»а, который после перепрошивки и установки спортивной выхлопной системы стал выдавать 230 л.с. (в стоке 208 л.с.).

Aston Martin DB9 оснастили 540-сильным атмосферным V12

a1ma2 — Sun, 12 Jul 2015 17:51:03 GMT

Aston Martin привезет на фестиваль скорости Goodwood свой новый 12-цилиндровый суперкар — DB9 GT. Купить такой автомобиль можно будет в сентябре по цене около 160 тысяч евро. Похоже, это последняя модификация DB9 — в 2017-м на рынке появится преемник этого семейства, который получит название DB11.

Новинка оборудована 5,9-литровым атмосферным V12, мощностью 540 л. с. Это на 30 л. с. больше, чем обычная версия DB9. Купе получило 6-ступенчатую автоматическую коробку передач и, конечно же, задний привод. До скорости 100 км/ч Aston Martin DB9 GT разгоняется за 4,5 секунды (на 0,1 секунды быстрее обычной модификации), а его максимальная скорость приближается к 300 км/ч.

В пресс-релизе Aston Martin говорится, что «это лучший DB9, который только может быть». Спереди и сзади новинки используются двойные поперечные рычаги. Работу подвески можно настроить на свой лад (есть режимы «Нормальный», «Спорт» и «Трек»). Диффузор и спойлеры здесь немного отличаются от базового DB9, а колеса могут быть только 20-дюймовыми.