Компания Alfa Romeo представила на Женевском автосалоне 2011 обещанную новую модель 4C, представляющую из себя компактное двухместное заднеприводное купе с двигателем расположенным в базе.

Пока Alfa Romeo 4C представлена в качестве концепта, но в ближайшее время модель будет подготовлена к серийному производству, а в следующем году начнутся ее продажи. Цены, конечно, пока неизвестны.

Концепт получился в длину около четырех метров, а колесная база – чуть меньше 2,4 метров. Развесовка по осям 40/60, в пользу задней оси. Шасси купе выполнено из алюминия, а в изготовлении кузовных панелей использовано углеволокно. В итоге, общий вес автомобиля составил всего 850 кг.

Названием 4C купе обязано новому четырехцилиндровому турбомотору семейства Multi-Air, выдающему 200 л.с. – столько же как на "заряженной” версии хэтчбека Giulietta Quadrifoglio Verde.

Двигатель агрегатируется в паре с новой автоматической трансмиссией Alfa TCT с сухим сцеплением, уже знакомой по обновленной версии MiTo, представленной несколько месяцев назад. Сотню с места Alfa Romeo 4C набирает за 5,0 секунд ровно, а максимальная скорость упирается в электронный ограничитель на 250 км/ч.