Вслед за тюнерами из ABT, представившими на Женевском автосалоне доработанный седан Audi A8, свой вариант тюнинга для нового флагманского седана из Ингольштадта предложило другое немецкое ателье – Hofele Design.

Согласно пресс-релизу компании, инженеры из Hofele добились сокращения времени разгона большого седана с нуля до ста км/ч до 5,2 и 5,3 секунд, в зависимости от расположенного под капотом двигателя. С бензиновым мотором тюнинговая А8 на одну десятую быстрее.

Мощность стандартного 4,2-литрового V8 FSI была увеличена до 400 л.с. и 475 Нм крутящего момента, в то время как дизельный TDI выдает 395 л.с. и 880 Нм. Средний расход топлива в смешанном цикле составляет 9,5 литров для бензинового мотора и 7,6 литра – для дизельного.

В Hofele Design позаботились также об усилении тормозной системы A8, снабдив ее шестипоршневыми суппортами, а также вентилируемыми тормозными дисками, которые, за доплату, могут быть заменены на керамические. Регулируемая подвеска может снижать клиренс на 40-80 мм, в зависимости от скорости движения.

Внешне тюнинговый Ауди А8 отличают новый передний бампер с большими воздухозаборниками, передние крылья с вентиляционными отверстиями, измененные пороги, новый задний бампер с интегрированным диффузором, четыре патрубка системы выпуска и спойлер на крышке багажника. И, конечно, большие 20-дюймовые колеса.

В салоне – обивка из стеганой двухцветной кожи со вставками из алькантары и новый руль. Цены на пакет для A8 от Hofele пока не объявлены.