Тюнеры из ателье Edo Competition анонсировали скромный пакет доработок для заряженного универсала BMW M5 Touring, но еще в предыдущем кузове E60.

Автомобиль получил измененные передний и задний бампера, задний спойлер и новые стильные многоспицевые 20-дюймовые колесные диски, "обутые” в низкопрофильные покрышки размерностью 255/35R20 спереди и 285/30R20 – сзади.

Технические доработки свелись к установке спортивного воздушного фильтра, новых катализаторов и специально-разработанной для данной модели выпускной системе. Завершает программу перенастроенный электронный блок управления двигателем.

Все это позволило увеличить отдачу 500-сильного мотора V10 до 555 л.с., а максимальный крутящий момент вырос с 521 до 560 Нм. Кроме того, тюнинговый универсал M5 E60 лишился электронного "ошейника”, ограничивавшего максимальную скорость на отметке в 250 км/ч – теперь она составляет 305 км/ч, а время разгона с нуля до сотни сократилось до 4,2 секунды.

Тюнинговый универсал BMW M5 Touring

Фото тюнинг BMW M5 E60 Touring

Тюнинг БМВ М5 Е60 от Edo Competition

Тюнинг BMW M5 универсал фото

В Edo Competition доработали BMW M5 Touring

Тюнинг приборов BMW M5 E60