Седьмое поколение самого популярного хэтчбэка уже не за горами. Вместе с ней в свет выйдет и новая генерация GTI, которая станет мощнее нынешней генерации.

Тот же 2-литровый турбомотор вместо нынешних 207 будет развивать 220 л.с.. Такая прибавка обусловлена новой система газораспределения, разработанной специалистами Audi. Так же, седьмое поколение GTI обзаведется новым самоблокирующимся дифференциалом, управлять которым будет электроника. Такое же новшество появится и на модификации R. По утверждениям представителей Volkswagen, новый дифференциал обеспечит максимальное сцепление с дорогой при ускорении.

Доработкам подвергнется и более гражданский мотор 1.4 TSI. Двигатель лишится механического нагнетателя, оставив для увеличения мощности одну турбину. Но, даже, несмотря на это, отдача мотора повысится с нынешних 140 до 150 л.с.. Так же, Volkswagen произведет переиндексацию силовой установки с EA111 на EA112.