По сообщению Autocar, Chevrolet Corvette следующего поколения уже давно готов, но запуск его в серийное производство был отложен из-за экономического кризиса в 2008 году.

Один из сотрудников компании Saab рассказал изданию о том, что для среднемоторного суперкара шведы создали новую роботизированную трансмиссию с двумя "мокрыми” сцеплениями, которая способна "переварить” до 799 Нм крутящего момента, что несколько меньше, чем выдает 6,2-литровый V8, который устанавливается на нынешнее поколение Corvette ZR1.

Трансмиссия была создана еще в то время, когда Saab принадлежал концерну GM. Сообщается также, что новый Корвет должен стать несколько компактнее и легче нынешней модели, в конструкции новинки используются легкие алюминий и карбон, а двигатели V8 должны уступить место более экономичным шестицилиндровым агрегатам с турбонагнетателями.

Что касается внешности, то дизайн нового Chevrolet Corvette C7 будет выполнен в стиле угловатого Stingray Concept, показанного в 2009 году на автосалоне в Чикаго, отличающегося двойным задним стеклом, как у классического Sting Ray 1963 года выпуска, и крышей с двумя выпуклостями.

Предположительно, новый Корвет появится в 2012 году.