Руководство компании Ягуар рассматривает возможность запуска гибридного суперкара Jaguar C-X75, показанного на автосалоне в Париже, в мелкосерийное производство.

Наиболее сложным вопросом является внедрение газовых микротурбин в серийное производство. Не смотря на их преимущества в надежности, компактности и экономичности, есть и один серьезных недостаток -- для начала использования турбин в серийном производстве компании потребуется от 5 до 7 лет.

Напомним, что Jaguar C-X75 оборудован четырьмя электродвигателями (по одному на каждое колесо), суммарная отдача которых составляет 780 л.с. и 1600 Нм максимального крутящего момента. Питание электромоторов осуществляется от литий-ионых аккумуляторов, а за их подзарядку отвечают те самые микротурбины, позволяющие увеличить продолжительность хода до 900 км (на электротяге гибрид "протянет” лишь 110 км).

В итоге, окончательное решение о начале выпуска C-X75 будет зависеть именно от того, насколько эффективным окажется использование микротурбин в гибридной силовой установке.