Недавно мы уже рассказывали о том, что немецкое ателье Gemballa, занимающееся тюнингом автомобилей Порше, взялось за доработку суперкара Ferrari Enzo. Автомобиль получил название Gemballa MIG-U1.

На днях тюнеры опубликовали новые фотографии этого 700-сильного дорожного болида, оснащенного двигателем V12, а также поделились кое-какими подробностями.

Gemballa MIG-U1 шире стандартного Феррари Енцо на 80 мм спереди и на 100 мм сзади, новый передний спойлер создает на высокой скорости дополнительную прижимную силу в 35 килограмм, а сзади автомобиль отличают большой спойлер и двойной диффузор.

На крыше суперкара появился дополнительный воздуховод, призванный обеспечить достаточное охлаждение 700-сильного мотора, дополнительное охлаждение подведено также и к тормозным дискам.

Клиренс Gemballa MIG-U1 стал еще ниже, чем у стокового Ferrari Enzo, поэтому в Гембалла машину оснастили электро-гидравлической системой, способной приподнимать автомобиль на 45 мм для преодолжения различных неровностей на дороге.

Суперкар получил уникальные кованые колеса 19-дюймовым радиусом спереди и 20-дюймовым – сзади, которое обуты в гоночную резину.

По индивидумальному заказу, в салоне автомобиля могут быть установлены спутниковая навигация, DVD-чейнджер, 7-дюймовый сенсорный экран, а также 950-ваттный усилитель звука.

В Gemballa обещают, что из 25 MIG-U1 на базе Enzo, которые они планируют построить, не будет даже двух абсолютно одинаковых экземпляров.