Немецкие тюнеры Geiger Cars, известные своей любовью к американским автомобилям, подготовили на этот раз доработанный Ford Mustang 2011, снабдив его компрессором собственной конструкции.

Стандартный 5,0-литровый восьмицилиндровый двигатель Мустанга, благодаря стараниям инженеров из Geiger Cars, обрел двухвинтовой турбонагнетатель, что позволило увеличить отдачу данного силового агрегата до 497 л.с. и 634 Нм крутящего момента.

Для сравнения, стандартный V8 на Mustang выдает "только” 412 л.с. и 526 Нм. Кроме того, автомобиль лишился электронного "ошейника”, ограничивающего максимальную скорость, которая теперь способна достигать отметки в 274 км/ч.

Клиентам перечисленные процедуры обойдутся в 12 990 евро дополнительно к цене новой машины, которая составляет 42 900 евро. Кроме того, тюнеры предлагают также настройку подвески (1 899 евро) и комплект легких 20-дюймовых колес OZ Ultraleggera, "обутых” в спортивные шины размерностью 245/35R20 спереди и 285/30R20 – сзади по цене 5 190 евро за комплект.