Компания Фольксваген опубликовала информацию касательной европейской версии нового седана VW Jetta 2011. Напомним, что североамериканская Джетта была представлена еще в начале лета текущего года.

В отличие от нее, европейская версия седана получит более широкую гамму силовых агрегатов, улучшенные материалы отделки салона и иную заднюю подвеску.

Если на VW Jetta для США используется полузависимая подвеска с торсионной балкой, то европейским покупателям автомобиль будет доступен с независимой задней подвеской от Гольфа нынешнего поколения. Также изменятся настройки пружин и амортизаторов седана.

В качестве базового силового агрегата для новой Джетты в Европе будет предлагаться 1,2-литровый 105-сильный турбомотор. Компанию ему составят бензиновый двигатель объемом 1,4 литра мощностью 122 или 160 л.с. а также самый мощный 2,0-литровый турбированный мотор, выдающий 200 л.с.

Дизельные агрегаты представлены двухлитровым TDI, доступным в двух версиях – мощностью 140 или 170 "лошадок”, а также чуть более скромным 1,6-литровым TDI мощностью 105 л.с.

В зависимости от двигателя, покупатели смогут выбрать Джетту либо с механической коробкой передач, либо с шести- или семиступенчатой роботизированной трансмиссией DSG.

Новый Volkswagen Jetta 2011 будет предлагаться в трех комплектациях: Trendline, Comfortline и Highline на немецком рынке и S, SE и Sport – на рынке Великобритании.

Дата начала продаж новой Джетты в Европе пока не названа, но ориентировочные цены уже известны. Стоимость седана в Германии стартует с отметки в 20 900 евро, а в Британии – от 17 700 фунтов стерлингов.