Быстрейшая версия одного из самых популярных автомобилей премиального сегмента прошла через небольшую «подтяжку» лица.

Несмотря на всю свою минимальность, изменения сразу бросаются в глаза. Передний бампер приобрел более крупные отверстия воздухозаборников, а патрубки выхлопной системы вместо классической овальной формы, выполнены из труб, сечение которых больше напоминает цифру 8.

Мотор для Continental GT Speed, скорее всего, останется без изменений, но выходные данные должны подрасти. От купе 2013 модельного года стоит ожидать внушительных 620 л.с. и еще более впечатляющих 800 Нм крутящего момента, тогда как двигатель нынешнего автомобиля выдает 567 л.с. и 700 Нм. Более чем существенный прирост.

Стоимость автомобиля для клиентов из США составит порядка 210 000 $, а доступен он будет в 2012 году, как модель следующего года. Наряду с версией GT, модификацию Speed, скорее всего, получит кабриолет, а так же еще не представленный широкой публике седан Flying Spur.