Запомните слова гуру производительности, мистера Кэррола Шелби: «Лошадиные силы продают автомобиль, крутящий момент выигрывает гонки». Mercedes Benz их уже запомнила и выпустила свой революционный новый 5.5-литровый турбо-двигатель.

Созданный для CL, CLS, S, и E классов, новый двигатель BMW сперва будет оборудован в 2011 E class AMG, а позже – в легендарный BMW M5. С количеством лошадиных сил, колеблющимся от 525 до 537, он способен производить от 630 нМ крутящего момента до 900 нМ, что примерно равняется предыдущему 6.3-литровому V8. Эти числа порвут в фарш показатели предыдущей 2011 BMW M5, оборудованной 4.4-литровым V8, производящим 555 лошадиных сил и 680 нМ крутящего момента.

Новый М5 уже был замечен в процессе тестирования перед парижским автошоу. Как стало известно, BMW в данный момент оптимизируют отношение мощности к весу, что позволит добавить к нынешнему 5.5-литровому V8 около 300 нМ крутящего момента и порвать в драг-рейсинге М5.

Кроме того, с накалением температур между BMW и Mercedes, масла в огонь грозят долить и их конкуренты, Jaguar и Audi.