Концепт родстера с кодовым названием ERA является прямым прототипом того, что может появиться на европейских рынках, так в году 2011 или 2012. Не исключено, что будет выпущена только небольшая серия моделей, рассчитанная так сказать на публику из «вне».

Комплектоваться, такая двухместная, со специальным «лёгким» монококом и лишённая практического лобового стекла штучка, будет палитрой от 200 до 300-сильных гибридных агрегатов, где подпитка 100-сильного электромотора будет осуществляться уже по привычной схеме — через батарейки. Силовая передача в свою очередь осуществляется при при поддержке пятиступенчатой механики или шестиступенчатого автомата исключительно на передний привод (в гибридном варианте — полный привод), где держать под собой асфальт будут стильные колёсные диски в 19-дюймовом формате с шинами 245/40.

Салон родстера — не балует своей разнообразностью. Всё просто и понятно. Водителю в поле зрения попадает всего лишь один небольшой мониторчик, который выводит всю необходимую для контроля режима динамики информацию. Руль в свою очередь располагает парочкой полезных рычажков, а электронный инструменты скрылись под небольшим козырьком приборной панели.

Если каснуться линий дизайна кузова, то можно повториться ещё раз — смахивают на нашумевший «тканью» концепт родстера BMW Gina, где проглядываются типичных урезанный глазки фронтальной части, вытянутый капот, срез задних плафонов и открывающиеся наверх двери. Думается, если окутать данную новинку в серую ткань, результат будет ничем не хуже «джиновского».

Вот так!

Фотографии:
— Стрекопытов Иван
— IDEA

Автор:
— atn (www.auto-tuning-news.com)