Уплата налога на транспортные средства (в частности на автомобиль) регулируется главой 28 Налогового кодекса РФ.
Налог на автомобиль уплачивается собственником ежегодно до тех пор, пока машина стоит на учете в ГИБДД. Уведомление об уплате налога направляется налоговым органом раз в год по почте на адрес, по которому зарегистрирован автовладелец. Данные об автомобиле и его владельце поступают в ФНС из ГИБДД. Физические лица уплачивают налог не позднее 1 июля года, следующего за истекшим налоговым периодом.
Прим1. Если уведомление об уплате налога на авто к вам не пришло – лучше самим обратиться в ФНС по месту жительства, так как если сотрудники ФНС отправили письмо, то оно считается доставленным. Прим2. Транспортные средства, находящиеся в розыске налогообложению не подлежат. Прим3. В том случае если вам приходит уведомление об уплате транспортного налога на машину, которая вам уже не принадлежит, следует предоставить в налоговую договор купли-продажи или справку из ГИБДД о зарегистрированных вами автомобилях и об автомобилях, снятых с учета. Прим4. В случае владения авто не полный год налог рассчитывается помесячно.
Налоговые ставки
Сумма налога рассчитывается исходя из категории транспортного средства и мощности его двигателя. Налог на транспорт является региональным налогом, поэтому в каждом субъекте РФ действуют свои налоговые ставки и льготы.
В Москве транспортный налог регулируется Законом г.Москвы от 9 июля 2008 г. N 33 "О транспортном налоге".
Приведем налоговые ставки для легковых автомобилей, вступающие в силу в Москве с 01.01.2009г.:
Мощность двигателя Налоговая ставка (руб)
до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно 7
свыше 100 л.с. до 125 л.с. (свыше 73,55 кВт до 91,94 кВт) включительно 20
свыше 125 л.с. до 150 л.с. (свыше 91,94 кВт до 110,33 кВт) включительно 30
свыше 150 л.с. до 175 л.с. (свыше 110,33 кВт до 128,7 кВт) включительно 38
свыше 175 л.с. до 200 л.с. (свыше 128,7 кВт до 147,1 кВт) включительно 45
свыше 200 л.с. до 225 л.с. (свыше 147,1 кВт до 165,5 кВт) включительно 60
свыше 225 л.с. до 250 л.с. (свыше 165,5 кВт до 183,9 кВт) включительно 75
свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) 150
Расчет транспортного налога осуществляется произведением налоговой ставки на мощность двигателя:
Сумма = (налоговая ставка) х (Л.С.)
Льготы
Льготы по уплате налога на транспорт описаны в Статье 4 Закона г.Москвы от 9 июля 2008 г. N 33 "О транспортном налоге".
представляю кто нибудь из России купит машину с 1200 лошадьми на борту, во в нологовой обрадуются, письма с уведомлениями о налогах сами сотрудники будут приносить, на красных подушечках с оркестром
еще бы машинка так не тормозила, тормозные диски почти одного размера с дисками, как он еще как вкопанный не останавливается, собирая перед собой пласт асфальта я думаю если бумер с токими накаленными дисками будет тормозить в дождь, он попросту треснит, тем более вентилируемые
да, у владельца вирус сильно распространился по коре головного мозга..... все серьезно, viper967 прав руки растут откуда надо, вот только мне кажется он уже начал переусерствовать, еще чуть-чуть снимет задние сиденья и туда установит акустику
я просто не могу понять тех людей которые выставляют свои игрушки на панели, просто детский сад какой то. Как же эти дети смотрят на дарогу или за место них это делают игрушки, ЭТО ПРОСТО БРЕД пойду выпью таблетку
не зря влателцы бумеров переплачивают за бренд, в свою очередь производители беспокоятся о своих покупателях и стараются не запачкать свою репутацию, а может это всего навсего за ранее запланированный пиар акция!? вопрос для размышления! хоть раз российские прозводители отзывали свои автомобили нет?????
для компании БМВ на первом месте - это надежность для компании ВОЛЬВО - это безопасность для компании (не буду говорить громко) ваз -как нибудь тридорого (турнуть) сплавить
предлогаю по ближе ознакомиться с работой двигателя посмотрев видеоролик, на примере автомобиля Bugatti с W-образным двигателеми, 4-мя турбокомпрессорами и необычной формой масленного насоса.........
Клетка кузова по принятым во всем мире стандартам должна оставаться целой, смещение передней стойки должно находиться в пределах, при которых после удара возможно открыть дверь без помощи специнструментов. Honda Accord, Toyota Camry и Mercedes C-class — седаны классической компоновки с достаточно длинными моторными отсеками, они эффективно поглощают энергию удара. Honda Jazz, Toyota Yaris и Smart ForTwo относятся к классу субкомпактов, зона поглощения удара у них значительно меньше, и при столкновении с тяжелым автомобилем риск усиливается.
Результаты подтверждает статистика за последние два года: количество смертельных случаев при подобных столкновениях среди водителей компактных авто в два с лишним раза превышает аналогичный показатель среди владельцев среднеразмерных седанов или универсалов: 35%
против 11%. Размер имеет значение представтье себе, если не дай бог конечно врезаться на mini перед тобой даже капота практически нет!!! это каким же смелым надо быть, чтоб на такой машине ездить?
Для исследований они отобрали три пары автомобилей одной марки, но разных классов: Honda Accord и Honda Jazz, Toyota Camry и Toyota Yaris, Mercedes C-class и Smart ForTwo. Авария была смоделирована следующим образом: два автомобиля одной марки, среднеразмерный седан и компакт, двигаются друг на друга со скоростью 64 км/ч. Именно на такой скорости, по данным статистики, происходит большинство лобовых столкновений. Перекрытие при фронтальном ударе составляло 50%, удару была подвержена водительская сторона автомобиля.
я даже представления не имею, это какую надо нагрузку приложить, что бы треснул титановый диск. Мне кажется если совсей дурью заедишь на бордюр, ему ничего не будет. я как то в армии с бронижилета вытащил титановую пластину, он был в толщину около 4 мм,я кое-как смог погнуть уголок (естественно не руками)......
теперь уже в наглую цены повышают, даже те автосалоны, которые в этом не заинтересованы, их просто за жабры берут........все таки демократия, свабода, кто как может так и пухнет
я думаю если бы студентов циркового и эстрадного училища тапоили бы еще и водкой, то туда без проблем влезло бы аш все 40 человек , пьяный водитель бы умудрился бы их всех домой развести вместе с международным агенством рекордов ( в России такое возможно)
лично бы я невоспользовался бы программой утилизации, после старта этой программы цены на автомобили взлетели выше стоимости сертифика, в Росси ничего не делается для народа -- это факт!
эх если бы еще в место вот этой верхней крышечки поставили бы какой нибудь монитор с выходом в инет или хотя бы GPS навигатор (гланас) тогда бы название бизнес можно было бы смело назвать! кроме понели, названия и решетки радиатора, что нибудь еще изменилось?
меня начинает это пугать я тут пощитал, если на мою машину приходит транспортный налог 750 рублей в год, а в месяц я сжигаю примерно 40 литров, если не выезжаю за город . То тогда, что бы набежало тоже количество денег за год как за транспортный налог, они поднимут цену на бензин примерно на 2 рубля как минимум ( так как наш народный жадный, расчитывать на меньшее не придется).
Мы будем Вам признательны, если Вы разместите нашу кнопку у себя на сайте. Если Вы хотите обменятся банерами, то можете написать в обратную связь, при условии что у вас от 1000 хостов в сутки.
Если Вам понравилось у нас и мы Вам помогли, то Вы можете помочь нам. Поверьте, даже самая небольшая помощь ценна для нас. Вы можете перечислить любую сумму на
кошельки WebMoney R528402278656 Z527250172958
кошелек Яндекс денег 41001291561574
Профиль
Гость
Гость, мы рады вас видеть. Пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь!
Сообщество в ВК
Реклама
Статистика
Сейчас на сайте: 5
Гостей: 5
Пользователей: 0
Счетчик юзеров
Зарег. на сайте Всего: 61769 Новых за месяц: 0 Новых за неделю: 0 Новых вчера: 0 Новых сегодня: 0
Из них Администраторов: 1 Главных модераторов: 0 Продвинутых: 9 Пользователи: 61010 Забаненых: 749