Дата: Вторник, 13 Декабря 2011, 14:29 | Сообщение # 1
Новичок
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 12 Декабря 2011
Откуда: Казахстан, Уральск
Пользователь №: 29490
Статус:
Всем привет! Кто сейчас читает данную тему. Меня зовут Владислав и в этом так сказать мануале, я буду описывать каждый шаг в создании тюнингованного ВАЗ 2112. Других тем я создавать не буду, по типу Часть два и т.д. Весь процесс создания тюнинга я буду описывать в этой теме, тоесть дополнять. И так, начнем с того что создадим, так сказать, план данной темы. Предупреждаю сразу, что тема не сразу заполниться, а в течении 6 месяцев, может и поболее. Процесс начнется от покупки до полного тюнинга. И так приступим.
План 1. Описание ВАЗ 2112 2. Покупка Кузова 3. Тюнинг 4. Завершение работ 5. Оценка Данный план будет дополняться в процессе заполнения темы
1. Описание ВАЗ 2112
ВАЗ-2112 — российский легковой автомобиль производства Волжского автомобильного завода, пятидверный хэтчбек. Производство модели началось с 1999 года с укороченным (по сравнению с ВАЗ-2110) до 4170 мм пятидверным кузовом хэтчбек (объем багажника 400 л), за счет чего у машины более четкие реакции на поворот рулевого колеса. У этой модели более спортивный характер управляемости, в сравнении с предшественниками. Автомобиль сочетает в себе все преимущества ВАЗ-2110, и заднее сиденье универсала 2111. Сохраняя все положительные качества автомобиля Лада-110 этот автомобиль обладает незначительными улучшениями: при небольшой длине кузова возможно увеличение маленького багажного отделения в большое при складывании заднего сиденья. Спинка заднего сиденья разделена на 2 части, которые могут складываться независимо друг от друга, благодаря этому сохраняется удобство «универсала» при перевозке малогабаритных грузов.
Модель выпускалась в нескольких исполнениях:
21120 с двигателем 2112 1,5 16кл версия стандарт, версия GLI люкс.
21121 с двигателем 21114 1,6 8кл.
21122 с двигателем 2111 1,5 8кл бюджетная версия на 13х дисках, невентелируемых тормозах 2108, без электростеклоподъемников.
21124 с двигателем 21124 1,6 16кл. Выпускалась с 2004 по 2008 годы В этой модификации двигателя 2112 проблема с загибом клапанов была решена за счет увеличения глубины проточек в днищах поршня (до 6,5 мм). Кроме того конструкция блока цилиндров была изменена для достижения рабочего объёма в 1,6 л, для чего его высота была увеличена на 2,3 мм, соответственно на 2,3 мм увеличен и радиус кривошипа коленчатого вала. Также имелся ряд других несущественных изменений.
С 2008 года производство ВАЗ-2112 перенесено на украинский завод, где сборкой российский модели занялась автомобильная корпорация «Богдан». Кроме двенадцатой модели там же освоена сборка и легковых автомобилей Лада 2110, Лада 2111 Но модель ВАЗ-2112 в кузове хэтчбек была снята в конце июня 2008 г. с конвейера завода АвтоВАЗа в г. Тольятти. Знаменитую модель, серийный выпуск которой был начат в 2000 г., заменят в модельном ряду российского автопроизводителя на хэтчбек Lada Priora.
Характеристики Массово-габаритные: Длина:4170 мм Ширина:1680 мм Высота:1435 мм Клиренс:210 мм Колёсная база:2492 мм Колея задняя:1380 мм Колея передняя:1410 мм Масса:1040—1060 кг Динамические: Макс. скорость:185 км/ч Данные взяты с сайта WikiPedia.Org
2. Покупка Кузова И так, теперь перейдем к покупке именно кузова, но без движка. Почему без движка? Потому-что мы же будем тюнинговать наш ВАЗ 2112 и заменять двигатель, ну покрайне мере входит в мои потребности, короче я так захотел И так на данный момент я хочу купить кузов от ВАЗ 2112 ( можно купэ, для меня это не важно). Размещаю объявления на сайтах и газетах, названия газет и ссылок в Интернете писать я не буду (не хочу чтоб народ уходил на другие сайты ).
Здраствуйте! Может я не по теме, но я новичок буду неправ отправите на нужную ветку. Я тюнинговал свою двинашку, но только с снаружи и в салоне. Хочу прокачать то что под капотом. Кто поможет. Есть спецы которые разбираются в этой области?
Гостевая
]
