Дата: Суббота, 27 Декабря 2014, 13:41 | Сообщение # 1
Новичок
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 27 Декабря 2014
Откуда: Российская Федерация, Москва
Пользователь №: 55464
Статус:
Приветствую, форумчане!
Пару лет назад на Лексусе RX увидел устройство помощи при парковке с использованием боковых зеркал заднего вида. Что мне понравилось? При включении задней передачи боковые зеркала заднего вида опускались таким образом, чтобы водитель видел задние колеса и бордюры.
Захотел поставить на свою Тойоту Короллу такое устройство. Начал искать в интернете. Нашел только Конкорд и Пилот. Они мне не понравились по функционалу, сложности установки, замороченного управления, да и по стоимости.
Решил разработать такое устройство сам.
Чем отличается устройство от аналогов:
1) Используются поворотники для управления зеркалами. Можно опустить как оба зеркала, так каждое из них в отдельности. Закончив маневр, выключите заднюю передачу и зеркала вернутся обратно автоматически.
2) Легкость установки и управления. Устройство сделано по принципу Iphone. Просто и понятно.
3) Зеркала сворачиваются при постановки на охрану, и возвращаются в привычное положение при запуске двигателя.
4) На устройстве есть защита от повреждений при замерзании зеркал. Если зеркала замерзли и не двигаются, то ни устройство не сгорит, ни зеркала не сломаются. Очень актуально при наших зимах.
5) Контроль "слепых зон". Пре перестроении из полосы в полосу, например, на МКАДе, при включении поворотника зеркала поворачиваются в горизонтальной плоскости и вы видите машины в "мертвой зоне" на соседней полосе.
6) Память на 3-х водителей.
7) Производится на российском заводе в городе Зеленоград.
Гостевая
]
