Клуб любителей тюнинга Казахстана

Приветствую Вас Гость | RSS


В избранное: IE | Opera | Gecko :: Сделать домашней
 
 
 
 

Logos of the companies spare parts making tuning

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 1 из 1
  • 1
Cal Look
a1ma2Дата: Пятница, 10 Апреля 2009, 19:05 | Сообщение # 1
Админ сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 670
Регистрация: 18 Октября 2008
Откуда: Казахстан, Кокшетау
Пользователь №: 1
Статус: :-(
Авто: BMW 5 E39

  • Название Cal-look происходит от слов California look, означали эти слова "выглядеть по-калифорннийски.

  • В начале 60-х, несмотря на растущую популярность VW Beetle, в Калифории не было никаких крупных мероприятий, связанных с этими автомобилями. Первый раз массовое мероприятие, посвященное Cal look автомобилям состоялось в 1968 году. На нём было организовано автошоу, драг-гонка и слалом. Вскоре этот стиль распространился по всей Калифорнии, и вскоре люди со всех р-нов калифорнии стали стекаться для участия в парадах Cal-Look'еров на Orange Country International Raceway. Многие успешные современные мероприятия обязаны своим форматом и популярностью именно первым стихийным любительским съездам.


  • Драг рейсинг оказал существенное влияние на рост и развитие Cal-look. До внедрения фольксвагенов на дрег-стрипе главенствовали такие звёзды класического дрег рейсинга как Inch Pincher, Deano Dyno, и, хотя уже тогда стали появлятся драгстеры, стилизованые под гражданские авто, обычные, "народные автомобили" могли только мечтать о рекордах на треке. Однако многие из "заряженных" VW проезжали 1/4 мили за 11-12 секунд. Успех у таких мероприятий был огромен, и в 1983 году часть трека OCRI была выкуплена ассоциацией Классических VW.
    До сих пор данная организация проводит соревнования в конце июня каждого года.


  • Особенностью стиля стало отсуствие всяких хромовых деталей, маленькие передние колёса, большие задние колёса, вынесенные назад выхлопные трубы и мощные моторы. Иногда после всех доработок авто без проблем можно было поднять на задние колёса, но при этом толщина задних шин позволяла передвигатся по дорогам общего пользования.


  • Так же особое внимание уделялось раскраске, ведь гоночное авто должно быть ярким.

    По материалам Калифорнийского автомобильного музея в Блэкхоке(BlackHawk Automotive Museum).
    Перевод: Andrew_bogd


    BMW Power
  • IP админа не существует!
    [ Печать ]
    • Страница 1 из 1
    • 1
    Поиск:
    Статистика Форума
    Последние сообщения Популярные темы Лучшие пользователи Новые пользователи

    a1ma2

    (670)

    радик

    (165)

    2pac

    (44)

    An_jey

    (32)

    Blick

    (25)

    ZLODEY

    (25)

    bukycu4ka1

    (24)

    Dostan

    (21)

    natan3333

    (20)

    TamaraSaf

    (04 Июля 2023)

    Joselam

    (04 Июля 2023)

    soi73

    (04 Июля 2023)

    AmberRuini

    (03 Июля 2023)

    Emmaprunc

    (03 Июля 2023)

    StevenRes

    (03 Июля 2023)

    andy-inet

    (03 Июля 2023)

    RosemaryHic

    (03 Июля 2023)

    ArielBaL

    (03 Июля 2023)

    Rachelded

    (03 Июля 2023)

     
     
     
    Главная | Главная форума | Поиск по форуму | Правила форума | Новое на форуме | Награды | Профиль | RSS

    Суббота, 31 Октября 2026, 04:43
    Хостинг от uCoz

    © 2008—2026 «www.a1ma2.ucoz.kz»

    место для рекламы
    Свернуть
    Развернуть чат
    Необходима авторизация
    0
     
     
    Web100.kz - Информационные порталы