<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Клуб любителей тюнинга Казахстана</title>
		<link>http://a1ma2.ucoz.kz/</link>
		<description>Форум по тюнингу авто</description>
		<lastBuildDate>Sat, 07 Feb 2015 18:20:40 GMT</lastBuildDate>
		<generator>uCoz Web-Service</generator>
		<atom:link href="https://a1ma2.ucoz.kz/forum/rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		
		<item>
			<title>Диодный тюниг фар задней двери Delica</title>
			<link>https://a1ma2.ucoz.kz/forum/162-820-1</link>
			<pubDate>Sat, 07 Feb 2015 18:20:40 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://a1ma2.ucoz.kz/forum/162&quot;&gt;Оптика&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Описание темы: переделка фар задней двери Delica с использованием светодиод&lt;br /&gt;Автор темы: monitorrr&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: monitorrr&lt;br /&gt;Количество ответов: 0</description>
			<content:encoded>Всем доброго времени суток! &lt;br /&gt; Обратился ко мне знакомый для переделки фар задней двери Delica. &lt;br /&gt; Выложу в виде фотоотчета, будут вопросы - спрашивайте: &lt;br /&gt; &lt;!--IMG1--&gt;&lt;a href=&quot;http://tuning-club.kz/_fr/8/5185561.jpg&quot; class=&quot;ulightbox&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;Нажмите, для просмотра в полном размере...&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; style=&quot;margin:0;padding:0;border:0;&quot; src=&quot;http://tuning-club.kz/_fr/8/s5185561.jpg&quot; align=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--IMG1--&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;!--IMG2--&gt;&lt;a href=&quot;http://tuning-club.kz/_fr/8/3769818.jpg&quot; class=&quot;ulightbox&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;Нажмите, для просмотра в полном размере...&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; style=&quot;margin:0;padding:0;border:0;&quot; src=&quot;http://tuning-club.kz/_fr/8/s3769818.jpg&quot; align=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--IMG2--&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;!--IMG3--&gt;&lt;a href=&quot;http://tuning-club.kz/_fr/8/0952567.jpg&quot; class=&quot;ulightbox&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;Нажмите, для просмотра в полном размере...&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; style=&quot;margin:0;padding:0;border:0;&quot; src=&quot;http://tuning-club.kz/_fr/8/s0952567.jpg&quot; align=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--IMG3--&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;!--IMG4--&gt;&lt;a href=&quot;http://tuning-club.kz/_fr/8/0407214.jpg&quot; class=&quot;ulightbox&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;Нажмите, для просмотра в полном размере...&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; style=&quot;margin:0;padding:0;border:0;&quot; src=&quot;http://tuning-club.kz/_fr/8/s0407214.jpg&quot; align=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--IMG4--&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;!--IMG5--&gt;&lt;a href=&quot;http://tuning-club.kz/_fr/8/5436772.jpg&quot; class=&quot;ulightbox&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;Нажмите, для просмотра в полном размере...&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; style=&quot;margin:0;padding:0;border:0;&quot; src=&quot;http://tuning-club.kz/_fr/8/s5436772.jpg&quot; align=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--IMG5--&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;!--IMG6--&gt;&lt;a href=&quot;http://tuning-club.kz/_fr/8/1793306.jpg&quot; class=&quot;ulightbox&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;Нажмите, для просмотра в полном размере...&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; style=&quot;margin:0;padding:0;border:0;&quot; src=&quot;http://tuning-club.kz/_fr/8/s1793306.jpg&quot; align=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--IMG6--&gt;</content:encoded>
			<category>Оптика</category>
			<dc:creator>monitorrr</dc:creator>
			<guid>https://a1ma2.ucoz.kz/forum/162-820-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Подсветка днища своими руками</title>
			<link>https://a1ma2.ucoz.kz/forum/162-6-1</link>
			<pubDate>Fri, 14 Feb 2014 06:52:31 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://a1ma2.ucoz.kz/forum/162&quot;&gt;Оптика&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Описание темы: Неон своими руками&lt;br /&gt;Автор темы: a1ma2&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: a1ma2&lt;br /&gt;Количество ответов: 33</description>
			<content:encoded>Для изготовления подсветки днища необходимы следующие материалы: &lt;br /&gt; - пластиковая, тонкостенная труба диаметром 40-50мм., &lt;br /&gt; - оргстекло (плекс), &lt;br /&gt; - светодиоды (сверх яркие угол 120 градусов ). &lt;br /&gt; - резистор (500 Ом.), &lt;br /&gt; - клей “Момент”, &lt;br /&gt; - силикон прозрачный, &lt;br /&gt; - тонкий двужильный медный провод, &lt;br /&gt; Приступим к изготовлению. Первым этапом было сделать корпуса, формы, напоминающие гильзы, длиной 60-70мм. Затем эти цилиндры распилил вдоль. Получился полуцилиндр, затем на нем делаем надрез под углом примерно 30 градусов. Затем нагреваем до размягчения край и загибаем его, получается – лодочка. Края этой лодочки отпиливаем и зачищаем на наждаке для последующей проклейки швов. Корпуса были готовы, оставалось только просверлить отверстия под диоды и крепеж. Примеряем диоды в корпуса. Отражатель сделал из плотной фольги, приклеив клеем “Момент”.После того как клей высох аккуратно обрезаем излишки фольги, которые выступают за края корпуса. Сверлом проделал отверстия в фольге. Корпуса были готовы. Дошло дело до радиотехнической части, кучка светодиодов резисторов была готова. Два светодиода давали неплохое свечение. Проверив все фонарики на работоспособность, приступил к вклейке защитного стекла, размер взял с запасом, чтобы оно садилось с припуском. Щели обильно промазал прозрачным силиконом, но перед этим нужно их зачистить и обезжирить. Крепеж сделал простой – полоски оцинкованной жести прикрученные саморезами.</content:encoded>
			<category>Оптика</category>
			<dc:creator>a1ma2</dc:creator>
			<guid>https://a1ma2.ucoz.kz/forum/162-6-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>клапанная крышка с подсветкой</title>
			<link>https://a1ma2.ucoz.kz/forum/162-640-1</link>
			<pubDate>Thu, 18 Apr 2013 03:39:35 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://a1ma2.ucoz.kz/forum/162&quot;&gt;Оптика&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Автор темы: caution&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: Navavladim&lt;br /&gt;Количество ответов: 7</description>
			<content:encoded>Всем привет.Изготовил из оргстекла клапанную крыку с подсветкой.Жду ваших мнений.</content:encoded>
			<category>Оптика</category>
			<dc:creator>caution</dc:creator>
			<guid>https://a1ma2.ucoz.kz/forum/162-640-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>-=АНГЕЛЬСКИЕ ГЛАЗКИ=-или же -=angel eyes, глаза ангела=-</title>
			<link>https://a1ma2.ucoz.kz/forum/162-547-1</link>
			<pubDate>Wed, 17 Apr 2013 09:58:25 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://a1ma2.ucoz.kz/forum/162&quot;&gt;Оптика&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Описание темы: sml[smile] практически любых фар с круглой оптикой=)&lt;br /&gt;Автор темы: ZLODEY&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: Navavladim&lt;br /&gt;Количество ответов: 9</description>
			<content:encoded>Подробная статья по изготовлению ангельских глазок )</content:encoded>
			<category>Оптика</category>
			<dc:creator>ZLODEY</dc:creator>
			<guid>https://a1ma2.ucoz.kz/forum/162-547-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Шлифовка/полировка стекол фар (пластик) на VolksWagen Bora</title>
			<link>https://a1ma2.ucoz.kz/forum/162-601-1</link>
			<pubDate>Tue, 21 Feb 2012 15:40:48 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://a1ma2.ucoz.kz/forum/162&quot;&gt;Оптика&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Автор темы: a1ma2&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: a1ma2&lt;br /&gt;Количество ответов: 0</description>
			<content:encoded>Прочитав несколько отчетов на разных сайтах по &lt;strong&gt;полировке фар&lt;/strong&gt;, собственно фотоотчетов по самостоятельной полировке фар не видел. Вот решил восполнить этот пробел и, естетственно, &lt;strong&gt;отполировать фары&lt;/strong&gt;, которые:&lt;br/&gt;&lt;strong&gt;1.&lt;/strong&gt; От времени стали мутными;&lt;br/&gt;&lt;strong&gt;2.&lt;/strong&gt; Плохо светили;&lt;br/&gt;&lt;strong&gt;3.&lt;/strong&gt; + левая пострадала в аварии и имела царапину по всей длине.&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;Исходными материалами были рекомендованы:&lt;br/&gt;- антицарапин, &lt;br/&gt;- наждачка 1000 и 2000 размера зерен.&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;При покупке в магазине самой мелкой оказалась только 1200 и я решил попробовать этим набором:&lt;br/&gt;+губка с наждачкой в качестве мягкого бруска+куски офицерской шинели (приданное от деда)&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;div style=&quot;display: inline;&quot; class=&quot;img&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://a1ma2.ucoz.kz/node/707/&quot;&gt;&lt;img width=&quot;500&quot; height=&quot;375&quot; &amp;nbsp;class=&quot;image image-preview &quot; title=&quot;&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;http://www.motortalk.ru/files/images/VW1.jpg&quot;/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;вот что имелось в наличии&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;div style=&quot;display: inline;&quot; class=&quot;img&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://a1ma2.ucoz.kz/node/708/&quot;&gt;&lt;img width=&quot;500&quot; height=&quot;375&quot; &amp;nbsp;class=&quot;image image-preview &quot; title=&quot;&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;http://www.motortalk.ru/files/images/VW2.jpg&quot;/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;показателем того, что фара уже отшлифована и необходимо переходить к следующему этапу (шлифовка более мелкой шкуркой, полировка антицарапином)-скатывание воды, как будто стекло фары стало &quot;жирным&quot;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;div style=&quot;display: inline;&quot; class=&quot;img&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://a1ma2.ucoz.kz/node/709/&quot;&gt;&lt;img width=&quot;500&quot; height=&quot;375&quot; &amp;nbsp;class=&quot;image image-preview &quot; title=&quot;&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;http://www.motortalk.ru/files/images/VW3.jpg&quot;/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;так выглядит стекло протертое насухо после последовательной шлифовки 1000 и 1200 номерами соответственно:&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;div style=&quot;display: inline;&quot; class=&quot;img&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://a1ma2.ucoz.kz/node/710/&quot;&gt;&lt;img width=&quot;500&quot; height=&quot;375&quot; &amp;nbsp;class=&quot;image image-preview &quot; title=&quot;&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;http://www.motortalk.ru/files/images/VW4.jpg&quot;/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;div style=&quot;display: inline;&quot; class=&quot;img&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://a1ma2.ucoz.kz/node/711/&quot;&gt;&lt;img width=&quot;500&quot; height=&quot;375&quot; &amp;nbsp;class=&quot;image image-preview &quot; title=&quot;&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;http://www.motortalk.ru/files/images/VW5.jpg&quot;/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;вот что получаем в результате после полировки антицарапином:&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;div style=&quot;display: inline;&quot; class=&quot;img&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://a1ma2.ucoz.kz/node/712/&quot;&gt;&lt;img width=&quot;500&quot; height=&quot;375&quot; &amp;nbsp;class=&quot;image image-preview &quot; title=&quot;&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;http://www.motortalk.ru/files/images/VW6.jpg&quot;/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;div style=&quot;display: inline;&quot; class=&quot;img&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://a1ma2.ucoz.kz/node/713/&quot;&gt;&lt;img width=&quot;500&quot; height=&quot;375&quot; &amp;nbsp;class=&quot;image image-preview &quot; title=&quot;&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;http://www.motortalk.ru/files/images/VW7.jpg&quot;/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;для контраста-то с чего начали:&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;div style=&quot;display: inline;&quot; class=&quot;img&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://a1ma2.ucoz.kz/node/708/&quot;&gt;&lt;img width=&quot;500&quot; height=&quot;375&quot; &amp;nbsp;class=&quot;image image-preview &quot; title=&quot;&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;http://www.motortalk.ru/files/images/VW2.jpg&quot;/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;/div&gt;&lt;i&gt;&lt;strong&gt;Дополнительные моменты&lt;/strong&gt;&lt;/i&gt;: &lt;br/&gt;&lt;strong&gt;1.&lt;/strong&gt; В ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке обклеить ВСЕ элементы вокруг фары малярным скочем (как бы аккуратно не делать шлифовку начиркать шкуркой вокруг легко и просто), я этим пренебрег, потому что скотч забыл дома и бампер все равно в покраску.&lt;br/&gt;&lt;strong&gt;2.&lt;/strong&gt; Шлифовать наждачкой в обязательном порядке с водой, налитой в ЧИСТУЮ ёмкость (таз,ведро), попадание песка под наждачку грозит образованием глубоких царапин!&lt;br/&gt;&lt;strong&gt;3.&lt;/strong&gt; Перед полировкой антицарапином вытереть насухо стекло (расход на 1 фару примерно 1 куб.см. за 1 полировку).&lt;br/&gt;&lt;strong&gt;4.&lt;/strong&gt; По времени занимает вся процедура с подготовкой, перекуром (рука по-любому устает) 35-45 мин. на 1 фару.&lt;br/&gt;&lt;strong&gt;5.&lt;/strong&gt; И, конечно, советую всё-таки воспользоваться наждачками 1000 и 2000 номеров.&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;strong&gt;РЕЗУЛЬТАТ:&lt;/strong&gt;&lt;br/&gt;Результатом доволен, возможно куплю 2000 шкурку и еще правую отполирую (ИМХО хуже отполировалась чем правая)&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;div style=&quot;text-align: right;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 9pt; line-height: 1.3em;&quot;&gt;&lt;strong&gt;Автор: Drovalet Источник: www.volkswagen.msk.ru/forum/&lt;/strong&gt;</content:encoded>
			<category>Оптика</category>
			<dc:creator>a1ma2</dc:creator>
			<guid>https://a1ma2.ucoz.kz/forum/162-601-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>красивые глазки</title>
			<link>https://a1ma2.ucoz.kz/forum/162-326-1</link>
			<pubDate>Tue, 08 Nov 2011 17:04:44 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://a1ma2.ucoz.kz/forum/162&quot;&gt;Оптика&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Автор темы: bukycu4ka1&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: Ruffian&lt;br /&gt;Количество ответов: 15</description>
			<content:encoded>хотю вот такие смастрить, возможно? чтоб так ровно и так красиво? &lt;p&gt; [highslide]http://a1ma2.ucoz.kz/_fr/3/1581839.jpg[/highslide]</content:encoded>
			<category>Оптика</category>
			<dc:creator>bukycu4ka1</dc:creator>
			<guid>https://a1ma2.ucoz.kz/forum/162-326-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Светодиодный тюнинг задних фонарей Audi A6 Avant C4</title>
			<link>https://a1ma2.ucoz.kz/forum/162-303-1</link>
			<pubDate>Wed, 05 Oct 2011 18:17:24 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://a1ma2.ucoz.kz/forum/162&quot;&gt;Оптика&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Автор темы: a1ma2&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: a1ma2&lt;br /&gt;Количество ответов: 16</description>
			<content:encoded>&lt;b&gt;Переделка задних фар на светодиодные на восьмигранных отражателях на Audi A6 Avant&lt;/b&gt; &lt;p&gt; [highslide]http://www.led119.ru/upload/blog/11d/img_4408.jpg[/highslide] [highslide]http://www.led119.ru/upload/blog/224/img_4409.jpg[/highslide] [highslide]http://www.led119.ru/upload/blog/2fc/img_4411.jpg[/highslide] &lt;br /&gt; [highslide]http://www.led119.ru/upload/blog/213/img_4427.jpg[/highslide] [highslide]http://www.led119.ru/upload/blog/453/img_4413.jpg[/highslide] [highslide]http://www.led119.ru/upload/blog/f93/img_4414.jpg[/highslide] &lt;br /&gt; [highslide]http://www.led119.ru/upload/blog/7df/img_4429.jpg[/highslide] [highslide]http://www.led119.ru/upload/blog/d00/img_4417.jpg[/highslide] [highslide]http://www.led119.ru/upload/blog/fad/img_4422.jpg[/highslide] &lt;br /&gt; [highslide]http://www.led119.ru/upload/blog/818/img_4423.jpg[/highslide] [highslide]http://www.led119.ru/upload/blog/9f4/img_4356.jpg[/highslide] [highslide]http://www.led119.ru/upload/blog/16a/img_4359.jpg[/highslide] &lt;br /&gt; [highslide]http://www.led119.ru/upload/blog/bbe/img_4360.jpg[/highslide] [highslide]http://www.led119.ru/upload/blog/106/img_4363.jpg[/highslide] &lt;p&gt; Видео можно посмотреть ниже: &lt;br /&gt; &lt;!--BBvideo--&gt;&lt;script type=&quot;text/javascript&quot; src=&quot;http://a1ma2.ucoz.kz/media/?t=video;f=http%3A%2F%2Fru.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DDSWwJ0pMis8&quot;&gt;&lt;/script&gt;&lt;!--/BBvideo--&gt;</content:encoded>
			<category>Оптика</category>
			<dc:creator>a1ma2</dc:creator>
			<guid>https://a1ma2.ucoz.kz/forum/162-303-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Своими руками можно изготовить Ангельские Глаза</title>
			<link>https://a1ma2.ucoz.kz/forum/162-200-1</link>
			<pubDate>Tue, 05 Jul 2011 19:33:25 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://a1ma2.ucoz.kz/forum/162&quot;&gt;Оптика&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Описание темы: Это возможно практически для любых фар с круглой оптикой.&lt;br /&gt;Автор темы: Blick&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: a1ma2&lt;br /&gt;Количество ответов: 26</description>
			<content:encoded>Своими руками за пару часов можно изготовить Ангельские Глазки! &lt;br /&gt; Это возможно практически для любых фар с круглой оптикой.</content:encoded>
			<category>Оптика</category>
			<dc:creator>Blick</dc:creator>
			<guid>https://a1ma2.ucoz.kz/forum/162-200-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Повторители поворотник в зеркалах...american style</title>
			<link>https://a1ma2.ucoz.kz/forum/162-482-1</link>
			<pubDate>Mon, 30 May 2011 05:49:37 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://a1ma2.ucoz.kz/forum/162&quot;&gt;Оптика&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Автор темы: max_tuning&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: natan3333&lt;br /&gt;Количество ответов: 3</description>
			<content:encoded>Сейчас у америкосов пошла новая тенденция, дублировать поворотник на зеркальном элементе! &lt;br /&gt; как оказалось это можно сделать и самому! &lt;br /&gt; Снимаем зеркала (стёкла) с авто и несём домой. &lt;br /&gt; Феном разогреваем зеркало и с помощью ножа и зубочисток снимаем стекло с пластика: &lt;br /&gt; &lt;a class=&quot;link&quot; href=&quot;http://u.to/0a7x&quot; title=&quot;http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i093/1105/7e/f22d2af840f1.jpg.html&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://s41.radikal.ru/i093/1105/7e/f22d2af840f1t.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt; &lt;a class=&quot;link&quot; href=&quot;http://u.to/h7Dx&quot; title=&quot;http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i174/1105/e1/b04ab8c615f1.jpg.html&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://s61.radikal.ru/i174/1105/e1/b04ab8c615f1t.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt; Снимаем так,чтоб белая клейкая поверхность осталась на стекле а не на пластике.Она служит как для крепления зеркала к пластику,так и прикрывает нагревательный елемент.После етого опять греем &lt;br /&gt; &lt;a class=&quot;link&quot; href=&quot;http://u.to/ibDx&quot; title=&quot;http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i173/1105/1f/00cd6b4e14d0.jpg.html&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://s61.radikal.ru/i173/1105/1f/00cd6b4e14d0t.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt; Окуратно поддев ножом нагревательный елемент,оттягиваем его &lt;br /&gt; &lt;a class=&quot;link&quot; href=&quot;http://u.to/jrDx&quot; title=&quot;http://radikal.ru/F/s002.radikal.ru/i199/1105/1b/8eec06c3f23c.jpg.html&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://s002.radikal.ru/i199/1105/1b/8eec06c3f23ct.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt; На тетрадном листе в клеточку делаем шаблон нашего повторителя (геморно,но надо.Дело в том,что диод,даже белый ультраяркий не пробивает чёрный слой на нашем зеркале,его прийдёться снимать,но об етом позже) &lt;br /&gt; &lt;a class=&quot;link&quot; href=&quot;http://u.to/hrDx&quot; title=&quot;http://radikal.ru/F/i064.radikal.ru/1105/07/83875f8a0384.jpg.html&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://i064.radikal.ru/1105/07/83875f8a0384t.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt; Я размечал через 5мм.Потом на том же тетрадном листе (по клеточкам не прогадаешь с расстоянием между диодами) параллельно подпаиваем на отрезок любого одножильного провода диоды.У меня 7 штук. &lt;br /&gt; &lt;a class=&quot;link&quot; href=&quot;http://u.to/kLDx&quot; title=&quot;http://radikal.ru/F/s014.radikal.ru/i328/1105/3a/b7e197905e1c.jpg.html&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://s014.radikal.ru/i328/1105/3a/b7e197905e1ct.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt; Получаем вот такой нехитрый &quot;светильник&quot; &lt;br /&gt; &lt;a class=&quot;link&quot; href=&quot;http://u.to/i7Dx&quot; title=&quot;http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i147/1105/26/fdea07529f57.jpg.html&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://s55.radikal.ru/i147/1105/26/fdea07529f57t.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt; Крепим бумажный шаблон на зеркало &lt;br /&gt; &lt;a class=&quot;link&quot; href=&quot;http://u.to/kbDx&quot; title=&quot;http://radikal.ru/F/s009.radikal.ru/i308/1105/d9/a821e7cc2a8c.jpg.html&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://s009.radikal.ru/i308/1105/d9/a821e7cc2a8ct.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt; А вот теперь начинается Геморой с большой буквы.Делаем разметку.Нужно окуратно снять черный слой,не повредив зеркальный! &lt;br /&gt; Я это делал скальпелем &lt;br /&gt; &lt;a class=&quot;link&quot; href=&quot;http://u.to/jLDx&quot; title=&quot;http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i157/1105/3b/fd69c47d8ea6.jpg.html&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://s57.radikal.ru/i157/1105/3b/fd69c47d8ea6t.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt; После нанесения разметки снимаем шаблон и округляем метки.Мне идеально подошло отверстие на ножовочном полотне.Контур чертил иголкой &lt;br /&gt; &lt;a class=&quot;link&quot; href=&quot;http://u.to/irDx&quot; title=&quot;http://radikal.ru/F/i079.radikal.ru/1105/d2/f4d3ca86a585.jpg.html&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://i079.radikal.ru/1105/d2/f4d3ca86a585t.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt; Дальше всё просто:с помощью небольшого количества термоклея крепим наш &quot;светильник&quot; к зеркалу,в местах,где наибольшее расстояние между дорожками нагревателя делаем дырки и выводим концы от &quot;светильника&quot;,делаем отверстия в пластике-креплении под ети же концы,снова греем феном,садим всё на место,коротче говоря,производим сборку в обратном порядке.После чего получаем результат: &lt;br /&gt; &lt;a class=&quot;link&quot; href=&quot;http://u.to/j7Dx&quot; title=&quot;http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i102/1105/7a/2d28ea6c4342.jpg.html&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://s43.radikal.ru/i102/1105/7a/2d28ea6c4342t.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt; Вышеперечисленное делаем со вторым зеркалом и получаем: &lt;br /&gt; &lt;a class=&quot;link&quot; href=&quot;http://u.to/iLDx&quot; title=&quot;http://radikal.ru/F/s005.radikal.ru/i211/1105/da/a79c841461b1.jpg.html&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://s005.radikal.ru/i211/1105/da/a79c841461b1t.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt; Ставим на машину и подключаем через сопротивление,соблюдая полярность к повторителю,который уже имеется на нашем зеркале. &lt;br /&gt; На машине выглядит так: &lt;br /&gt; днём &lt;br /&gt; &lt;a class=&quot;link&quot; href=&quot;http://u.to/jbDx&quot; title=&quot;http://radikal.ru/F/i031.radikal.ru/1105/c3/4eed02e9457e.jpg.html&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://i031.radikal.ru/1105/c3/4eed02e9457et.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;/a&gt;</content:encoded>
			<category>Оптика</category>
			<dc:creator>max_tuning</dc:creator>
			<guid>https://a1ma2.ucoz.kz/forum/162-482-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Светодиодная оптика ВАЗ 21011</title>
			<link>https://a1ma2.ucoz.kz/forum/162-484-1</link>
			<pubDate>Fri, 27 May 2011 16:15:41 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://a1ma2.ucoz.kz/forum/162&quot;&gt;Оптика&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Автор темы: vanincheg&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: радик&lt;br /&gt;Количество ответов: 1</description>
			<content:encoded>Почитал я форум, и очень захотел сделать светодиодную оптику на копейку, точнее ВАЗ 21011. Я еще юный, даже очень( 14 лет ), но хочу разобратся в работе со светодиодами. Видел на этом форуме урок по созданию стопов для ауди, там использовались диоды и резисторы, что это такое и для чего это? и если я присобачу к плате несколько светодиодов, соединю их проводами и подключу к питанию, они нормально будут работать? п. с. хочу делать стопы.</content:encoded>
			<category>Оптика</category>
			<dc:creator>vanincheg</dc:creator>
			<guid>https://a1ma2.ucoz.kz/forum/162-484-1</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>