Клуб любителей тюнинга Казахстана

История компании Zailer

a1ma2 — Thu, 03 Sep 2009 12:48:07 GMT

Компания Zailer

Компания Zailer была основана в 1998 году.
История появления названия Zailer такова. Компания названа в честь одного из основоположников автоспорта и формулы один в частности немецкий автогонщика Макса Зайлера
В далёком 1921 году Макс Зайлер на автомобиле Mercedes 28/95ps оборудованным компрессором взял на гонке за кубок и памятную табличку графа Флорио в Сицилии первое место. Это был первый в мире автомобиль, оборудованный компрессором типа Roots. В середине тридцатых годов Макс Зайлер покидает гоночное отделение и переходит в Штутгартскую штаб квартиру Даймлер-Крайслер, где продолжает трудиться в поте лица над улучшением W25C и Созданием легендарного автомобиля W170 и двигателя M136

В текущий момент компания Zailer является окрепшим игроком на рынке тюнинга для престижных автомобилей марки Mercedes-Benz. Обладающая всем необходимым для: тюнинга, индивидуального построения, создания офисов на колесах, создания мультимедиа комплексов и прочих услуг мира тюнинга.
Компания Zailer является активным участником автосалонов и прочих выставок, посвящённых автомобилям и тюнингу.

История компании PowerFul

a1ma2 — Thu, 03 Sep 2009 12:47:18 GMT

Компания PowerFul

PowerFul (Италия)
глушители, производящиеся в отделе спортивных выхлопных систем фирмы Marmittezara (Италия). О особо мощные выхлопные системы линии ПФ начинаются коллектором из нержавеющей стали и заканчиваются глушителем с агрессивным внешним видом, называемым "solid look". Эти глушители отличаются друг от друга по размеру и внешнему виду, поскольку предназначены для использования в спортивных моделях автомобилей и в других специфических условиях.

История компании Sebring

a1ma2 — Thu, 03 Sep 2009 12:46:31 GMT

Компания Sebring

Sebring (Австрия)
фирма основана в 1963 году. "Прародитель" фирмы "Remus". В настоящее время технологии Sebring и Remus полностью идентичны. Глушители выполнены из нержавеющей стали, что особенно актуально для российского климата. На сегодняшний день Sebring имеет наиболее широкий ассортимент универсальных глушителей с различными видами насадок. Фирма относится к элите производителей спортивных выхлопных систем.
1997 - компания SEBRING была куплена компанией REMUS

История компании H&R

a1ma2 — Thu, 03 Sep 2009 12:45:54 GMT

Компания H&R.

Эта аббревиатура хорошо известна как специалистам в автоспорте, так и энтузиастам тюнинга автомобилей. Вот уже более 20 лет немецкая компания H&R Spezialfedern (Эйч энд Ар Специалфедерн) занимается разработкой и производством современных систем спортивной подвески. За это время H&R превратилась в одного из признанных лидеров этого высоко конкурентного рынка.

Один из самых важных секретов успеха компании состоит в том, что при разработке инновационных компонентов систем подвески для обычных автомобилей используются самые современные технологии, применяемые в международном автоспорте.

Действительно, H&R имеет огромный опыт работы в автоспорте. Вот уже третий год H&R является эксклюзивным поставщиком команд DTM - Deutsche Tourenwagen Meistershaft (Чемпионат Германии по кольцевым автогонкам) - Audi, Mercedes и Opel. Команда Mercedes становилась Чемпионом Германии 2000 и 2001 годов именно на подвеске H&R. Все болиды команд-участниц серии V8 Star оснащены пружинами и стабилизаторами от H&R.

Программа автоспорта H&R предназначена, в первую очередь, для разработки и тестирования новых материалов и типов систем подвески автомобилей. Знания, приобретенные в автоспорте, прямым образом используются для разработки и производства широкой гаммы систем подвески автомобилей. Коммерческая продукция H&R популярна не только на рынке афтермаркет. Ноу-хау компании H&R используется и производителями автомашин. Так, например, пружины H&R устанавливаются на конвейере при сборке супер-спортивных моделей Porsche GT2 и GT3.

История компании MARLY

a1ma2 — Thu, 03 Sep 2009 12:45:05 GMT

Компания MARLY

Компания MARLY образована в 1919 году и вначале производила и продавала масла и смазки для обеспечения потребностей тяжелой индустрии.

По мере роста и разбития технологий автомобильного рынка знания и опыт MARLY были применены в этой области. В начале 30-х годов MARLY представила ряд специально разработанных смазок, основанных на твердой дисперсии, сцелью улучшения действия традиционных продуктов. Первые успехи компании сбязаны с продуктами Marly M, Marly C, Marly H, которые явились результатом разработок многих мотористов для продления жизни двигателя и улучшения работы их автомобилей. Эти знаменитые продукты явилисъ высокотехнологичными предками современных продуктов компании MARLY.

Энергетический кризис 70-х, вызванный резким увеличением цен на нефтъ, побудил исследовательский отдел компании разработать моторное масло, способное значительно снизить потребление топлива.
После интенсивных разработок и полевых испытаний этот технологически продвинутый продукт был произведен в Бельгии в 1977 году, и тем самым было рождено знаменитое моторное масло Black Gold.

Этот новаторский продукт представляет собой моторное масло высшего качества, которое содержит специальный стабильный раствор коллоидного графита, который снижает трение в двигателе и тем самым значительно снижает потребление топлива.
С первого дня рождения Black Gold было разработано несколько новых формул, основанных на той же концепции. Сегодняшний Black Gold имеет наиболее широкий спектр моторных масел на рынке.

КОНЦЕПЦИЯ MARLY

Автомобилъные смазки MARLY основаны на отличном балансе между потребностью в смазке сверх возможностей традиционных масел и идеальной концентрацией лубрикантов (графит и дисульфид молибдена). Эти твердые смазки создают физический барьер между поверхностями двигателя, намного тверже, чем масляная пленка. Использование лубрикантов Marly даст следующие преимущества:

исключительное снижение внутреннего трения;
значительное снижение потребления топлива;
снижение потребления масла;
увеличение мощности;
тихая работа двигателя;
продление жизни двигателя, в среднем до 500000 км.

Двигатели современных машин очень усложнены по сравнению с предыдущими двигателями, и современный водитель не думает о том, исполъзовать ли ему машину для дальних поездок на большой скорости или для коротких поездок в городе.
Эти условия являются причиной повышенного износа и многочисленных задиров в двигателях, и лучшей защитой от этих сложных проблем механизации являются высокотехнологичные масла, такие как Marly Black Gold.

MARLY S.A., Belgium, Brussel.

История компании TRD

a1ma2 — Thu, 03 Sep 2009 12:43:58 GMT

Компания Toyota Racing Development

From the racetrack to the street, Toyota Racing Development (TRD) U.S.A., Inc. plays a key role in providing Toyota with an enhanced performance image. A subsidiary of Toyota Motor Sales (TMS), U.S.A., Inc., TRD designs and builds Toyota racing engines in addition to building and marketing performance aftermarket parts for many Toyota vehicles.

Keeping pace with Motorsports and the performance aftermarket industry in the U.S., TRD has grown from fewer than 50 associates in early 1995 to more than 200 today. TRD’s Championship Auto Racing Team (CART) and Indy Racing League (IRL) engine division is housed in a 47,000 square foot Costa Mesa, CA facility, complete with four engine dynamometers, an engine assembly workshop, an engine design studio, and several specialized workshops. Within this state-of-the-art facility, highly skilled TRD engineers and technicians design, assemble, and develop Toyota’s CART and IRL racing engines.

TRD’s Sales and Special Projects Division is housed separately, in a 45,000 square foot Tustin, CA facility. In this dedicated facility, TRD develops, inventories and markets a variety of sport parts designed to enhance the driving experience for Toyota owners. Also from the Tustin facility, TRD’s Special Projects group assembles and develops Toyota racing engines for Off-Road, Sports Car, Toyota Atlantic, and Nascar DASH series competition.

TRD’s sport parts and merchandise are marketed and sold through Toyota dealerships nationwide. TRD only markets the highest quality parts and merchandise, consistent with the Toyota image and customer expectations.

Сайт компании TRD
http://www.trdusa.com/

История компании Volk Racing

a1ma2 — Thu, 03 Sep 2009 12:42:42 GMT

Компания Volk Racing

Брэнд Volk Racing возглавляет линию кованых дисков компании RAYS Engineering, японского лидера в области производства высокотехнологичных дисков для автоспорта и гражданских автомобилей. Диски этой модели позволили одержать победу таким гоночным командам как Honda, Nissan, Toyota и Mazda в гоночных сериях JGTC (Japan Grand Touring Car Championship), JTCC (Japan Touring Car Championship), BTCC (British Touring Car Championship), Formula 3000 и Formula 1.

По таким же технологиям и на том же оборудовании производится продукция для известных тюнинговых фирм TRD (Toyota Racing Development), Mazda Speed, Nismo и Mugen

Сайт компании Volk Racing
http://www.rayswheels.co.jp

История компании REMUS

a1ma2 — Thu, 03 Sep 2009 12:41:37 GMT

Компания REMUS

Основатели и владельцы компании Ангелика и Отто Креш:

1990 - Официальной датой рождения компании считается сентябрь 1990 года, когда инженер и один из лучших специалистов в области проектирования систем выхлопа Отто Креш с 5 единомышленниками решили основать свою собственную компанию.

В октябре того же года было начато строительство собственного завода.

1991 - Состоялось открытие первого собственного завода, где уже работало 40 человек.

1992 - Первая реорганизация. Производственные площади завода увеличены на 6.000м2, общая численность служащих - 60 человек.

1993 - Второй этап реорганизации. Производственные площади завода увеличены еще на 7.000м2, общая численность служащих -100 человек. Компания вышла на рынки Соединенных Штатов и Южной Азии.

1994 - Компания получила международный сертификат качества на все производство и технологии. ISO 9001EN29001.

1995 - Третий этап реорганизации. Строительство второго завода по мотоглушителям. Общая площадь производства увеличена еще на 9000м2 (площадь нового завода). Общая численность служащих -150 человек.

1997 - Четвертый этап реорганизации. Покупка конкурирующей компании SEBRING. Модернизация производства, интеграция производственных мощностей и технологий SEBRING в технологическую цепочку REMUS.

1998 - Пятый этап. Строительство совместного исследовательского центра REMUS-SEBRING Technology Center. Инвестиции REMUS в этот проект составили 20.000.000 долларов.

1999 - Шестой этап. Строительство нового завода общей площадью 12000м2. Общая численность служащих 270 человек.

2000 - Покупка небольшой немецкой компании по производству глушителей L&W.

2001 - Инвестирование в разработку новых технологий и приобретение новейшего оборудования: 15.000.000 долларов.

Станок для лазерной резки с компьютерным контролем (на фото слева). Автоматический робот-трубогиб с компьютерным контролем (на фото справа).

Сварочный робот с компьютерным контролем (на фото слева). Автоматическая линия сборки корпусов глушителей (на фото в центре). Высокоэффективный гальванический станок (на фото справа).

2002 - Открытие уникальной акустической лаборатории SOUND-TEC Center.

2003 - Общая производственная, исследовательская и складская площадь компании REMUS составила более 45.000м2. Общая численность служащих 620 человек.

2004 - Заключение контракта на конвейерную поставку глушителей для компании DUCATI.

2005 - REMUS становится абсолютным лидером на рынке "прямоточных" глушителей как для автомобилей, так и для мотоциклов.

Ниже приведены маркетинговые исследования по продажам "прямоточных" глушителей различных производителей в Европе.

История компании EGR

a1ma2 — Thu, 03 Sep 2009 12:40:01 GMT

Компания EGR

Фирма EGR - частная промышленная компания, расположенная в Brisbane, Australia. Американское отделение фирмы находится в Ontario, California, а европейское - в Kiln Farm, United Kingdom.

Первая продукция компании EGR увидела свет в 1973 году. Это были рекламные полуфабрикаты и разнообразные изделия из пластика. Сегодня EGR - это транснациональная корпорация с ежегодным объемом продаж, превышающим $100 млн, и штатом более 600 сотрудников.

Одним из важнейших направлений деятельности компании EGR является производство автомобильных компонентов и аксессуаров. Компания пришла на рынок аксессуаров для автомобилей в 1983 году, и сейчас EGR - ведущий разработчик, дизайнер, производитель и поставщик аксессуаров и аэродинамических элементов для автомобилей из термоформированного пластика. EGR выбран в качестве поставщика на конвейер более 50 автопроизводителей в 40 странах мира.

История компании Noble

a1ma2 — Thu, 03 Sep 2009 12:39:23 GMT

Компания Noble

До блестящего дебюта Noble на рынке профессиональных спортивных машин в конце девяностых годов главными отличительными чертами подобных автомобилей, выпускавшихся не тысячами, а всего десятками экземпляров, были невысокое качество и остромодный стеклопластик.

Затем появился сногсшибательного вида Noble M12 GTO, эффективная конструкция и уникальные параметры которого не только позволили оставить конкурентов далеко позади, этот автомобиль также поднял планку уровня качества и разработки столь высоко, что пресса и покупатели недоумевали, как это могло быть сделано при столь низких затратах.

Но это было сделано. И большей частью своего успеха M12 обязан всего лишь одному человеку, Ли Ноблу, главному инженеру и дизайнеру автомобиля. Заслугой Ли Нобла, за плечами которого двадцать лет работы в области мелкосерийных автомобилей, стали такие модели как Ultima, Ascari и Prosport 3000, а также разработка ходовой части для легендарного суперкара McLaren F1.

Талант Ли и его группы позволяет Noble Automotive процветать как никогда благодаря все более быстрым и все лучше оснащаемым вариантам модели M12, регулярно пролетающим по улицам, а также все более грандиозным проектам, за которые этот энтузиаст собирается взяться в будущем.