Клуб любителей тюнинга Казахстана

Приветствую Вас Гость | RSS


В избранное: IE | Opera | Gecko :: Сделать домашней
 
 
 
 

Поиск через Google

Главная » Статьи » Тюнинг » Оптика

[Последние поступления] | [Лучшие статьи] | [Самые читаемые материалы] | [Самые комментируемые материалы]


Изготовление модульной оптики на Тойоту Марк 2...
- +
Статья сия написана по просьбам самодельщиков, пытающихся всунуть хелловские модули в фары которые находится под более острым углом к осевой линии автомобиля чем например на "зубиле"... Этот нюанс с первого взгляда незначителен, но создает определенные трудности при конструировании. Тем более у народа накопился ряд вопросов по поводу как точно и правильно сделать тоннели под модули.
800x600
46 KB
Пациент - Тойота Марк 2. 100й кузов. "...машина уникальна и имеет единственный недостаток - отсутствие евро аналога фар..." Штатные праворукие фары, светят на встречную полосу. Наша задача сделать симпатичную оптику с высокими светотехническими характеристиками.

800x600
76 KB
Фару моем, чистим и упорно вертим в руках до тех пор пока не додумаемся какие по форме будут будущие "очки" под модули. На этой фотографии я пунктиром обвел контуры будущих фар. Уделите внимание размерам фары..мммм..в глубину - иначе есть риск не всунуть модули из-за какого-нить расширительного бачка или модуля ABSа.

800x600
68 KB
Аккуратно, не торопясь по контуру делаем из подручного материала что-то типа кантика. Я делаю такие из плотного картона, бумажного и фольгаскотча, пластилина и термоклея. Отлично подходят разрезанные билайновские карточки, игральные карты и ets.

800x600
59 KB
Вот что обычно получается... Главное не оставлять щели, в которые может затечь смола или гелькоут... а то пи№№№ц фаре...

800x600
71 KB
Эххх как повторятся не хочется, но придется... 1)Фару жестко крепим на столе, верстаке, тумбочке. На фаре все щели, дырки, трещины, куда может затечь смола залепляем пластилином, заклеиваем малярным скотчем.
2) Тщательнейшим образом покрываем фару разделительным составом, если это воск или полироль, то лучше слоев в 5. Отличный результат дает раствор поливинилового спирта с водой. Его можно наносить из краскопульта, кистью или паралоновой губкой. Качество покрытия значения не имеет - один фиг шпатлевать, грунтовать.
3) После высыхания и выстаивания резделителя (6-12 часов) Покрываем фару гелькоутом (или его заменителем, например смолой с разведенной в ней обычной автомобильной шпатлевкой, алюминиевой пудрой, двуокисью титана). Используем мягкую кисть, наносим точечными движениями, чтоб не похерить разделительный слой. Важный момент: при приготовлении гелькоута для первого слоя ОТВЕРДИТЕЛЯ В СМОЛУ ДОБАВЛЯТЬ МИНИМАЛЬНО ВОЗМОЖНОЕ КОЛИЧЕСТВО. Передозировка отвердителя приводит к риску порчи самой фары, особенно если она с пластиковым "стеклом".
PS Если уж так получилось, то косяки от реакции пластика со смолой устраняются 500-1000 шкуркой с водой и затем абразивным полиролем для лакокрасочного покрытия (типа 3М Fast Cut). На крайняк-отбеливающей зубной пастой. Полировать можно как вручную, так и полировальной машиной или дрелью с соответствующими насадками. Болгаркой не желательно - слишком высокие обороты, можно поплавить пластик.

800x600
77 KB
Knock, khock...Neo, wake up...MATRIX has you...
Когда гелькоут еще липкий, но к пальцы уже не пачкает, тщательно проклеиваем фару стекловуалью (плотностью 25 грамм на метр). Если у вас ничего кроме стеклорогожи с теплотрассы нет :) , то используйте обычную марлю или медицинский бинт. Делается все мягкой кистью, аккуратно, чтоб ни один пузырек воздуха не остался под материалом. Когда смола чуть подсохнет, покрываем фару несколькими слоями стеклоткани (стекломата). Сильно прочную форму делать не стоит - она всего на один раз, можно и съэкономить.

800x600
74 KB
Follow white rabbit... Тьфу, короче это матрица вид изнутри. Косяки на матрице шпатлюем, вышкуриваем вплоть до 1000й шкурки с водой, полируем абразивным полиролем (по желанию), покрываем разделительным слоем.

800x600
67 KB
А это уже выкленное изделие внутри свеженькой матрицы. Фары обычно имеют кучу мелких деталей, сильные изгибы поверхности в районах креплений так что когда будете укладывать первый слой стеклоткани следите за тем, чтоб пузырьков воздуха было как можно меньше...

800x600
52 KB
Ну а это уже спустя сутки... Болванка выстоялась, затвердела и т.д. Если есть время - оставте ее на неделю - не помешает, стирол со смолы месяцами выходить может...
Теперь можно приступать к разметке отверстий под тоннели. Имейте ввиду что они совсем не идеально круглые, так что циркуль тут подспорье слабенькое.

640x480
88 KB
Я обычно делал так: выпиливал одно отверстие, с помощу напильника доводил его до правильной формы и из куска картона делал шаблон, по которому выпиливал остальные отверстия. ©2005

798x600
64 KB
Тоннели должны быть параллельны и "смотреть" в нужную сторону... Достигается это при помощи двух одинаковых формочек :) Например 500мл стаканчиков из-под краски.

800x600
76 KB
Я их разместил на ровном основании с учетом разницы высоты...©2003

800x600
66 KB
Можно конечно их сразу обмазать гелькоутом, но удобнее использовать обычную шпаклю - она в щели не протечет. Затем оклеиваем тоннели стеклотканью.

800x600
62 KB
Вот что получилось после грунтовки. Можно конечно на этом и остановится, но это не наш вариант :)

800x600
84 KB
Я как то описывал художественную резьбу по шпатлевке... Наносим, ждем пока она чуть затвердеет и вырезаем стамеской, ножом требуемую форму. Затем это легко ошкуривается.© 2006

800x600
78 KB
Выглядит это примерно так. Вышкуриваем, выводим поверхности, крупные косяки шпаклюем, поры замазываем нитрошпатлевкой...

800x600
66 KB
Грунтуем...

800x600
86 KB
Собираем фару.... Вроде все. Модули закреплены на металлических уголках к краям тонеллей.


Источник: http://fiber-xl.narod.ru/
Категория: Оптика | Добавил: a1ma2 (09 Марта 2009) | Автор: a1ma2
Просмотров: 15355 | Комментарии: 3 | Теги: модуль, toyota | Рейтинг: 1.0/1


[ Поблагодарить a1ma2 за эту новость ] | [ Отправить ЛС для a1ma2 ] | [ Пожаловаться на новость ] | [ Печать ]
Кнопка выдвигающейся формы Поделись ссылкой
Всего комментариев: 3
нет слов отличная работа
0
Виктор 19 Января 2012 в 22:16 / МатериалСпам
вот все тут прекрасно описано, а где описание того что сзади получаетля, как ставить сами линзы, как их выстраивать чтоб они правильно светили, и вообще как их подбирать??????????
0
lenyseek 09 Июня 2012 в 22:35 / МатериалСпам
Подскажите пожалуйста резина 215/55/17 вылет 48 пойдет ли на марк2 в 100 кузове?
0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
 
 
 
Главная | Гостевая | Новости | Форум | Галерея | Статьи | Файлы | О клубе

Четверг, 13 Августа 2020, 03:08
Хостинг от uCoz

© 2008—2020 «www.Tuning-Club.kz»

место для рекламы
3
Свернуть
Развернуть чат
Необходима авторизация
0
 
 
Web100.kz - Информационные порталы